自10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。新疆鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院穩(wěn)住經(jīng)濟大盤部署要求，圍繞四季度人民群眾溫暖過冬帶來的電煤運輸需求，用好烏將鐵路、蘭新鐵路、臨哈鐵路通道通過能力，增加煤炭專列開行密度，提高鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量效率，更好服務(wù)國家戰(zhàn)略和人民群眾生產(chǎn)生活需求。

　　此次調(diào)圖,新疆鐵路部門將用好烏北至將軍廟鐵路復(fù)線電氣化改造成果。增開煤炭運輸專列，提高新疆準東礦區(qū)煤炭運輸能力，優(yōu)化臨河至哈密鐵路蘭新鐵路列車開行結(jié)構(gòu)。新增貨運列車12對，提高煤炭出疆運輸能力。

　　烏將鐵路全長約257公里，線路連接烏北站與準東煤田將軍廟礦區(qū)，是保障疆內(nèi)骨干企業(yè)生產(chǎn)和電煤供應(yīng)，南疆民生煤運輸和疆煤外運的主通道。

　　今年以來，新疆鐵路加快推進烏將鐵路擴能改造，8月26日烏將鐵路雙線開通運營后，烏將鐵路運輸能力快速提升。與此同時，新疆鐵路部門大力實施鐵路“油改電”，10月3日，烏北至甘泉堡段電氣化改造工程順利開通，烏將鐵路進入電氣化時代。

　　新疆鐵路部門發(fā)揮發(fā)揮電氣化鐵路綠色環(huán)保、運輸高效等優(yōu)勢，加大烏甘段內(nèi)燃機車與電力機車換掛作業(yè)力度，減少烏西站換掛作業(yè)頻次，增強烏西站樞紐的編組能力，為烏將鐵路疆煤外運打下基礎(chǔ)。

　　烏魯木齊貨運中心圍繞準東、將軍廟片區(qū)上游企業(yè)每天的生產(chǎn)及運輸情況，進一步優(yōu)化運輸方案，及時協(xié)調(diào)解決車輛配置、短駁運輸?shù)确矫娲嬖诘膯栴}，提升天環(huán)、神環(huán)、紅環(huán)等6條環(huán)線的裝車能力，加快車輛周轉(zhuǎn)。新疆鐵路部門大力開行敞頂箱循環(huán)列車和敞車專列，保證疆內(nèi)企業(yè)電煤及生產(chǎn)用煤穩(wěn)定供應(yīng)。同時，在準東、將軍廟、哈密等片區(qū)加強對河西走廊、川渝等地區(qū)煤炭保供的運輸組織，每天有源源不斷的煤炭乘坐專列運往甘肅、四川、重慶、云南、青海等省市。

　　圍繞此次調(diào)圖的實施，新疆鐵路部門將繼續(xù)高效推進“兩個統(tǒng)籌”、做好“六穩(wěn)”“六保”工作，全力保障物流暢通，為保民生、保暢通，為服務(wù)新疆經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻。(唐帥)