5月19日，隨著架梁一隊洸府河特大橋曲阜端最后一孔箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在146#—147#橋墩上，魯南高鐵鋪架分部架梁一隊安全順利完成曲阜方向296孔箱梁架設(shè)任務(wù)，架梁施工取得階段性勝利。

　　魯南項目部承擔(dān)著標(biāo)段內(nèi)822孔箱梁架設(shè)任務(wù)，自2月27日復(fù)工以來，項目部不等不靠、科學(xué)組織、合理安排施工，在抓好施工生產(chǎn)、疫情防控的同時還完成了架橋機調(diào)頭拆解，馱運通過系桿拱工作。項目部以指揮部開展的“戰(zhàn)疫情，保節(jié)點，大干一百天”勞動競賽活動為主線，秉承著“零安全事故，零質(zhì)量問題”的態(tài)度，不斷掀起施工熱潮、激發(fā)全員熱情，安全順利的架設(shè)完曲阜方向跨S614省道系桿拱后最后71孔箱梁，為項目取得階段性勝利奠定堅實基礎(chǔ)。

　　截止日前，魯南項目部共架設(shè)箱梁498孔，占架梁施工任務(wù)的61%，架梁一隊架橋機返回通過系桿拱各柱體拆解和提運架設(shè)備拆解運輸工作正在有條不紊的進行當(dāng)中，架梁二隊將繼續(xù)完成菏澤方向剩余325孔架梁施工任務(wù)。

　　末孔落梁到位

　　安全完成曲阜方向架梁任務(wù)