2020年8月13日，上午10點(diǎn)，由中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項目承建余杭特大橋(32+48+32)m連續(xù)梁0#段順利完成澆筑，歷時近7小時，共澆筑100多方混凝土，是標(biāo)段內(nèi)首個連續(xù)梁0#段完成澆筑。

　　由中鐵十一局集團(tuán)承建的新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi)，線路長21.643Km，350Km/h雙線高速鐵路，中標(biāo)投資22.86億元，余杭特大橋全長32304.256m,此次澆筑的(32+48+32)m連續(xù)梁全長113.5m，其中0#塊長8米。

　　為保證0號塊順利澆筑，項目部提前籌劃，制定了詳細(xì)的0號塊施工專項方案，施工前，業(yè)主、監(jiān)理和項目部多次組織了安全、技術(shù)交底會，詳細(xì)分析施工難點(diǎn)和安全、質(zhì)量控制重點(diǎn)，制定了周詳?shù)谋ＷC措施。施工時，項目部執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全程控制施工工序，物資保障按照方案有序供應(yīng)，技術(shù)人員對現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全進(jìn)行全過程跟蹤管控，保障了各工序的順利進(jìn)行。

　　余杭特大橋首個(32+48+32)m連續(xù)梁0#段順利完成澆筑，預(yù)示著項目連續(xù)梁施工拉開了帷幕，為后續(xù)連續(xù)梁施工，優(yōu)化了工藝，積累了經(jīng)驗，也為下一步橋梁鋪架奠定了良好基礎(chǔ)。(文/圖 李航天)

　　
圖1：余杭特大橋(32+48+32)m連續(xù)梁0#段正在澆筑施工

　　
圖2：余杭特大橋施工建設(shè)場景