6月2日16時21分，在建黨一百周年即將到來之際，由中鐵北京工程局承建的貴陽軌道3號線三標(biāo)段農(nóng)學(xué)院站-花溪公園站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，順利完成了業(yè)主制定的工期節(jié)點(diǎn)任務(wù)，是繼完成明農(nóng)盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通后又一個關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。

        農(nóng)學(xué)院站～花溪公園站盾構(gòu)區(qū)間右線全長1669.675m，自2020年8月始發(fā)，該區(qū)間風(fēng)險源較多，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，長距離下穿老舊房屋、花溪河、地下商場三處重大危險源，工期極為緊張、技術(shù)要求高、任務(wù)完成壓力較大。項(xiàng)目部面對地質(zhì)條件復(fù)雜多變、施工難度大等困難迎難而上，精心進(jìn)行施工組織，制定強(qiáng)有力的施工保障措施，合理優(yōu)化施工工序，在施工安全的前提下加快施工進(jìn)度。自2021年4月15日盾構(gòu)機(jī)開始進(jìn)入下穿花溪河影響段；4月17日早7：28分，盾構(gòu)機(jī)刀盤正式進(jìn)入花溪河；4月22日晚11：30分完成穿越，共歷時6天時間，掘進(jìn)完成32環(huán)（907環(huán)-939環(huán)），接連消除三處重大危險源。

        此次貫通標(biāo)志著中鐵北京工程局喀斯特地貌巖溶地質(zhì)盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)在貴陽地區(qū)的成功應(yīng)用，為農(nóng)花區(qū)間左線出洞提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時下穿花溪河做到了河水零污染的高質(zhì)量穿越，極大的鼓舞了參戰(zhàn)員工的士氣，為全線按期通車運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為建黨一百周年獻(xiàn)禮。