由中國鐵建電氣化局承建的中老鐵路萬象調度指揮中心10日正式啟用。磨丁至萬象段弱電工程也于同日完成靜態(tài)驗收,標志著中老鐵路磨萬段正式進入動態(tài)檢測階段。(中國經濟網)
萬象調度指揮中心,系中老鐵路磨萬段首個投運綜合智能樓宇。該指揮中心共三層,設有信號、通信、信息設備機房、調度大廳、運維管理室等功能區(qū)域,所有系統的中心設備全部匯集在這里,是中老鐵路的“大腦中樞”。其中,調度中心信息機房承載了中老鐵路客票、貨物營銷及辦公自動化等多個運營生產系統;通信機房作為鐵路的“順風耳”,是鐵路各專業(yè)遠程遙測、遙信、遙控的必要前提和必須平臺;信號機房,支撐新調度樓的“千里眼”信號系統,對管內列車進行運行監(jiān)視和調度命令的網絡下達,確保車站信號設備的集中控制。
從“四縱四橫”的建成,到“八縱八橫”的開拓,中國鐵路正在以肉眼可見的發(fā)展速度引領世界。近年來伴隨著國家政策的持續(xù)推進,中國也將先進的鐵路建設技術和裝備帶出國門,引入亞、歐、非等地區(qū),促進國家間的友好往來、互聯互通。(文/易攀)
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