5月10日，隨著炮頭機和渣土車緩緩退出鹽河大橋橋梁拆除施工區(qū)域，中鐵一局京滬高速公路HA4標項目橋梁拆除工程安全、有序地圓滿結束，拆橋施工風險全面解除。

       中鐵一局京滬高速公路JHK-HA4標項目，全長13.047Km，總體采用以雙側拼寬為主，擴建為八車道高速公路，標段主線大中小橋梁12座，線外橋梁3座;其中橋梁6座橋全部或部分拆除(含2座跨線橋)，5座橋梁新建或部分重建，8座橋采用老橋利用拼寬處理。所有橋梁拆除工作于今日順利完成。本次拆除的是鹽河大橋左幅第二聯連續(xù)梁(42+65+42m)，也是拆除工程中最后一座橋梁。鹽河大橋橫跨鹽河三級航道，涉及航道封閉，工期緊、施工組織壓力大。據了解，為確保拆橋工作順利完成，在拆除施工前項目技術人員群策群力、精心編制施工方案、周密部署施工現場、及時總結施工現場經驗、細化技術交底、加強安全教育培訓以及現場安全隱患排查、堅持領導帶班制，最終順利完成中跨懸臂狀態(tài)下靜力切割后浮吊拎吊拆除;邊跨支架臨時輔助支撐后原位機械鑿除，就地破碎等工作，進一步展現了項目團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

      這次橋梁拆除工作的圓滿完成，既是結束也是新階段的開始。項目全體人員將繼續(xù)保持著奮發(fā)向上、銳意進取的精神和熱血;鼓足干勁,高質量、嚴要求,全力推進新建橋梁施工，爭取在“大干100天 喜迎二十大”勞動競賽中取得優(yōu)異的成績。