為提高員工的應(yīng)急處理能力和增強(qiáng)員工安全防范意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的搶險(xiǎn)技能，貴陽(yáng)地鐵項(xiàng)目按照應(yīng)急演練方案，于5月30日下午在洛灣鋪軌基地開展施工車輛起復(fù)救援應(yīng)急演練。

在演練開始前，指揮組先對(duì)照演練方案將員工分為若干個(gè)小組，并明確了每個(gè)小組成員的職責(zé)和任務(wù)，隨后向員工詳細(xì)介紹了各起復(fù)救援設(shè)備的使用方法及注意事項(xiàng)。14點(diǎn)30分，伴隨指揮組的一聲令下，演練正式開始，現(xiàn)場(chǎng)模擬軌道車的一側(cè)輪對(duì)脫離鋼軌，軌道車司機(jī)立即向調(diào)度室匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，調(diào)度室向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援，相關(guān)應(yīng)急小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援處置。

整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)起復(fù)救援演練有條不紊的進(jìn)行著，應(yīng)急小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后第一時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)做好防護(hù)，將不起復(fù)一端的車輪用止輪器牢靠固定，起復(fù)一端的車輪減震簧中部的螺桿擰上墊圈和螺母，使車輪和車體牢靠固定，隨后在軌道車車鉤處安裝“弓”型頂托，接著將油缸、“鞍”型頂托和鏈條組裝成穩(wěn)定的三角形，操作油泵使油缸伸出并使車鉤向上頂實(shí)，此時(shí)開始進(jìn)行整個(gè)流程里最關(guān)鍵的一環(huán)，操作復(fù)軌器使其頂起車輛前端向上移動(dòng)并橫移至適當(dāng)?shù)乃礁叨?，緩慢降低，使輪?duì)與鋼軌踏面完美咬合，最后有序的撤除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急設(shè)備，指揮組宣布演練結(jié)束。

“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。”通過(guò)此次演練，進(jìn)一步強(qiáng)化了員工針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特定突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，增強(qiáng)了員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，為進(jìn)一步保障行車安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。