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七年磨一劍 出鞘拿“第一”

  迎著赤道熾烈的陽光,將近40攝氏度高溫下,機械轟鳴聲、車輛鳴笛聲、建材交織碰撞聲此起彼伏,一個忙碌的身影穿行其間,仔細察看正在施工的2號橋無砟軌道,不時詢問軌道板自密實混凝土灌注質量……這是夏健在印度尼西亞雅萬高鐵建設現(xiàn)場1500多天里平常的一天。(9月10日昆明鐵路)

  “希望廣大青年用腳步丈量祖國大地,用眼睛發(fā)現(xiàn)中國精神,用耳朵傾聽人民呼聲,用內(nèi)心感應時代脈搏,把對祖國血濃于水、與人民同呼吸共命運的情感貫穿學業(yè)全過程、融匯在事業(yè)追求中”。

勇挑重擔,奔赴在“異國他鄉(xiāng)”,做奮發(fā)有為的新時代鐵路青年。

  新時代是奮斗者的時代,廣大青年有幸于這個時代,也有責于這個時代,既面臨著建功立業(yè)的難得際遇,也面臨著“天將降大任于斯人”的時代使命。雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”、深化務實合作的標志性項目,面對著“時間緊,任務重,難度大。夏健團隊心里都憋著一股勁兒,一定要拿下這個中國高鐵的海外‘第一單’。無論是人跡罕至的熱帶雨林,還是深山陡坡的崎嶇小路,總能看到他們在烈日下全副武裝、肩扛手提20公斤重的儀器穿行其間。作為新時代的鐵路青年要立足本職、腳踏實地、埋頭苦干,從點滴做起、從小事干起,在做好每一件小事、完成每一項任務、履行每一項職責中見精神,真正干一行、愛一行、鉆一行、精一行在腳踏實地的奮斗中成就自己的精彩人生。

砥礪前行,服務在“一帶一路”,做甘于奉獻的新時代鐵路青年。

  千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。翻閱夏健的事跡,他對事業(yè)的“癡”,對工作的“狂”交織在一起,展現(xiàn)出令人動容的奉獻擔當。每天雞鳴時分,夏健迎著晨露出發(fā),白天頂著炎炎烈日用腳步丈量,餓了就啃一口饅頭,“沙漠里經(jīng)常刮大風,沙子打在臉上生疼,走在沙漠里,氣喘吁吁、大汗淋漓”,困難當前,夏健將壓力轉化為動力,逐頁核對可研報告,幾乎不眠不休地守在印刷車間72小時,聚焦提升設計質量,采用最先進的BIM設計技術,開展多項科研攻關。他憑借勤學苦練的鉆勁、堅定舍我其誰的信念、勇當尖兵的決心,鍥而不舍的堅守、默默奉獻,以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,集中展示了新時代鐵路人的先行風采、服務本色和奮斗精神。

攻堅克難,奮斗在“火熱基層”,做素質過硬的新時代鐵路青年。

  “鮮衣怒馬少年時,不負韶華行且知。”33歲的夏健歷經(jīng)7年的磨礪掌握了新建鐵路項目勘測設計流程和要點,為后續(xù)成長為項目負責人打下堅實基礎,最終被選定為雅萬高鐵項目總體設計負責人,擔起帶隊負責雅萬高鐵設計投標工作的重任。在人生的“拔節(jié)孕穗期”,我們都想要干大事、成大業(yè),就要有“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自古寒來”“一分耕耘一分收獲”的認識。廣大鐵路青年要把基層視為追逐夢想的“主舞臺”,把重重考驗、道道難關當成磨礪自我的“試金石”,主動把責任扛上肩、把使命攬入懷、把囑托系于心,在面對困難的時候,不要放棄,要艱苦奮斗,不斷地磨煉自己,提升自己的能力,即使面對失敗的可能性,也要頑強拼搏,努力向上,用頑強的生命力,戰(zhàn)斗力,去實現(xiàn)自己心中的目標。

  新時代的鐵路青年肩負著“交通強國”的重任擔當,要像海綿吸水一樣汲取知識,握緊青年崗位的“接力棒”,在真學真信中堅定理想信念,在學思踐悟中牢記初心使命,在細照篤行中不斷修煉自我,在知行合一中主動擔當作為,努力為實現(xiàn)交通強國夢貢獻青春力量。

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