8月22日，國鐵集團工管中心四部主任劉為民一行到中鐵二十一局羅若鐵路S2標(biāo)項目經(jīng)理部檢查指導(dǎo)工作，對羅若鐵路工程管理平臺的使用情況和功能實效進行了檢查。

　　“鐵路工程管理平臺的使用，對工程質(zhì)量起到了很好的把控作用……”，羅若鐵路S2標(biāo)項目經(jīng)理王立博一邊演示一邊向檢查組介紹。該平臺分多個模塊對工程項目的安全、質(zhì)量、進度進行了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理：一是施工計劃落實，項目部制定好總體施工計劃和各工點工序計劃后上傳平臺，平臺根據(jù)施工計劃對各工點施工情況進行監(jiān)控，如存在施工進度滯后、施工工序錯誤等情況，平臺將報警提醒;二是施工日志填報，將作業(yè)指導(dǎo)書上傳平臺后，每日技術(shù)人員在平臺上填寫施工日志后，平臺會將施工日志內(nèi)容與作業(yè)指導(dǎo)書進行比對，如沒有按照作業(yè)指導(dǎo)書進行施工，平臺將報警提醒;三是質(zhì)檢資料上傳，現(xiàn)場技術(shù)人員在進行下一道工序前需做好檢驗批等資料后向現(xiàn)場監(jiān)理報檢，并將資料上傳平臺，平臺對上傳資料的準(zhǔn)確性、及時性進行監(jiān)控，并對未及時上傳的資料和上傳錯誤的資料進行預(yù)警;四是安全風(fēng)險落實，通過平臺可以看到施工現(xiàn)場安裝的攝像頭和防護員佩戴的安全帽上的攝像頭拍攝到的實時畫面，對各工點存在的安全隱患在智控中心就可以及時發(fā)現(xiàn);五是BIM+GIS應(yīng)用，在該模塊中，對標(biāo)段所有構(gòu)筑物進行了建模，并同步上傳了相應(yīng)的地理信息，對工程建設(shè)有更加直觀的了解，同時平臺還可以根據(jù)技術(shù)人員上傳資料，標(biāo)注出施工進度。

　　在介紹過程中，劉為民一行對羅若鐵路工程管理平臺的功能性進行了探討，認(rèn)為該平臺的使用能夠進一步提高工程項目的管理和把控能力，工程安全質(zhì)量管理水平得到有效提升，符合新形勢下工程項目的管理需求。

　　中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司、中鐵二十一局一公司有關(guān)部門和人員參加上述活動。