1995年的第一斗混凝土,在拌合站里開始凝固夢想。
2025年的智慧工地,無人機(jī)正將BIM模型懸停在云端。
三十載,
是道橋里程表跳動的公里數(shù),
是榮譽墻上新添的一座座獎杯,
更是技術(shù)壁壘前,接連攻克的施工工法。
塔吊在空中書寫分行,
每節(jié)橋墩都是立體的詩句。
攤鋪機(jī)熨過大地的褶皺,
把瀝青壓成光亮的韻腳。
而我,一個入職兩年的記錄者,
用安全交底會上的錄音筆,
收集老技術(shù)員沙啞的“注意事項”;
用工程現(xiàn)場的攝像機(jī),
定格工人們揮汗如雨的奮斗剪影
三十歲,
對一個人是“而立”,
對你,恰是青春期的沖刺——
看那新中標(biāo)通知書上的紅章,
多像跳動未止的脈搏;
聽試驗室里混凝土試塊的碎裂聲,
分明是突破臨界點的前奏。
不必追問
誰參與了最初的創(chuàng)業(yè),
此刻我們站在同一張進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖上:
測繪員的GPS、施工員的進(jìn)度表、預(yù)算員的成本曲線,
正編織同一頂星空。
當(dāng)三十周年慶典的彩煙升起,
請允許所有年輕的眼睛,
把這瞬間存進(jìn)職業(yè)人生的扉頁——
看吶!前輩們澆筑的基座之上,
我們的未來
正以設(shè)計時速抵達(dá)!
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:吳玉梅