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張明
本站通訊員:張明
中鐵二十局

中鐵二十局電氣化公司五字灣項目10KV貫通線過軌封鎖施工三戰(zhàn)三捷

  本站府谷訊(記者張明)11月23日19:00時,中鐵二十局集團電氣化公司乾元五字灣鐵路項目施工作業(yè)人員奮戰(zhàn)既有10KV貫通線準朔鐵路過軌封鎖施工,經(jīng)過緊張有序施工,繼21、22日后,又一次準點開通,取得了“三戰(zhàn)三捷“節(jié)點,實現(xiàn)了“一人不傷、一事不出、一點不延”封鎖施工目標。

  中鐵二十局集團電氣化公司總會計師鄭先明、公司項目管理部部長楊有福蒞臨現(xiàn)場,指導(dǎo)監(jiān)督施工。

  

加強安全管控,優(yōu)化資源配置,確保爭先創(chuàng)優(yōu)

  項目經(jīng)理向筆者介紹說,第3次既有10KV貫通線準朔鐵路過軌封鎖施工,是該項目5次封鎖施工開展以來,用工量、難度最大的一次。為了確保系列封鎖開通,項目先后召開三次保開通會議,成立封鎖施工領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責任人及工作職責。同時,項目部提前與太原鐵路局集團公司相關(guān)單位溝通,協(xié)調(diào)解決存在的難題,為順利開通創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。為保證第三階段封鎖施工,在施工前一天召開了業(yè)主代表、總監(jiān)和項目領(lǐng)導(dǎo)班子參加的準備協(xié)調(diào)會,對施工進行量化分解,并對所有作業(yè)隊進行詳細的安全、技術(shù)交底,優(yōu)化施工方案和技術(shù)工藝,細化流程,制訂封鎖施工應(yīng)急預(yù)案,安全優(yōu)質(zhì)完成施工生產(chǎn)任務(wù),確保封鎖施工安全正點開通。

  為確保爭先創(chuàng)優(yōu),專程指導(dǎo)監(jiān)督封鎖施工的電氣化公司總會計師鄭先明提出了明確要求,他強調(diào)要全面從嚴做實,以“項目成敗、責任在我”的勇氣,緊盯封鎖施工安全生產(chǎn)管理各項環(huán)節(jié),強化責任落實到位,采取多項保證措施,在封鎖運行、現(xiàn)場巡視、設(shè)備風險排查等方面加大工作力度,落實封鎖施工的每一個環(huán)節(jié),做到防微杜漸。

  公司項目管理部部長楊有福要求明確施工要點和防護重點,做到分工明晰、責任到人。同時制訂好封鎖施工應(yīng)急預(yù)案,確保封鎖施工安全、順利、正點。

  據(jù)了解,五字灣鐵路項目堅持讓每個員工在施工前要做到“施工方案明白、技術(shù)要求明白”和“安全責任清楚、安全措施清楚、周邊環(huán)境清楚”的“兩明白、三清楚”。特別是加強地下電纜作業(yè)安全檢查和防護,及時消除事故隱患。要保持安全工作的長久性、一貫性和一致性,避免事故的發(fā)生,營造“人人懂安全,人人想安全,人人保安全”的濃厚氛圍,確保施工作業(yè)安全、緊張、有序進行,真正為封鎖施工撐起安全生產(chǎn)“保護傘”。

  

既有10KV貫通線準朔鐵路過軌封鎖施工現(xiàn)場

  這次封鎖施工共要完成五個施工點的既有10KV貫通線準朔鐵路過軌封鎖施工任務(wù),時間緊,工作量大,既有線施工安全風險高,必須與時間賽跑,集中精力進行攻堅戰(zhàn),才能在封鎖施工點內(nèi)完成。

  今天9:00時,五字灣站第三個封閉點施工開始,從施工準備,班前點名,進場作業(yè),頃刻間施工現(xiàn)場人員攢動。為了確保施工安全,他們嚴格按照既定施工方案及專項安全防護方案進行封鎖施工,人員、機械、設(shè)備在封鎖前兩小時就位準備,檢查、開挖、防護、放管、過軌、監(jiān)查、回填等各道工序都在規(guī)定的時間內(nèi)完成,確保了施工在封鎖點內(nèi)順利完成。施工完畢后,項目安全防護員對現(xiàn)場內(nèi)外進行仔細檢查確認,對施工廢棄物、遺留工具或垃圾及時清理干凈,組織人員安全撤出,為本次施工畫上圓滿的句號。

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