[供應(yīng)] 萊蕪NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)特點(diǎn)分析
所在地區(qū):山東 - 濟(jì)寧
產(chǎn)品單價:面議
供貨總量:電詢
有效期至:長期有效
聯(lián)系電話:13181319353
聯(lián)系郵箱:1803778067@qq.com
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產(chǎn)品信息介紹
萊蕪NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)特點(diǎn)分析
鋼軌鉆孔是鐵路工務(wù)部門一項主要的作業(yè)。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強(qiáng)度大,不適應(yīng)當(dāng)前線路作業(yè)的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機(jī)與附屬設(shè)施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機(jī)
萊蕪NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)特點(diǎn)分析
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客戶咨詢:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3
聯(lián) 系 人:張 經(jīng) 理
地 址:山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)
辦 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
400電話:400 691 2018
技術(shù)服務(wù):1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3
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NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)設(shè)計合理,重量輕、體積小、攜帶方便,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡便,上下道快速。具有先進(jìn)的技術(shù)性能,NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)主要傳動均采用進(jìn)口組合軸承,使其與其他設(shè)備相比更科學(xué),更穩(wěn)定,使用壽命長。完全能夠滿足鋼軌鉆孔的需要,是一種更為理想的鋼軌鉆孔機(jī)具。
詳細(xì)參數(shù):
1、內(nèi)燃機(jī)功率:1.2kW
2、空載轉(zhuǎn)速:≥270r/min
4、鉆孔直徑:Φ9.8-Φ36、Φ13.5
5、鉆孔時間:≤40s
6、整機(jī)質(zhì)量(包括扳把):18kg7、
7、外形尺寸:650×230×250臺
8、內(nèi)燃機(jī)型號:四沖程本田汽油機(jī)GX35
操作規(guī)程
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。
2、作業(yè)前檢查NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。
3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。
4、給NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)加油時必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。
5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,絕對禁止用純汽油當(dāng)作燃料
6、內(nèi)燃機(jī)啟動后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。
內(nèi)燃鉆孔機(jī)冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。
4、使用時要打開和關(guān)閉NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。
5、 汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌, 最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。
6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。
內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程
1、打開油閥。冷啟動時將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動時將風(fēng)門扳至“開” 的位置。
2、 確認(rèn)NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動把手,拉繩時控制其長度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動繩重新卷緊。
3, 啟動后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至最小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動,如果鉆桿轉(zhuǎn)動,說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。
軌型定位板的使用
1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號,只要將相應(yīng)字號頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。
2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。
萊蕪NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)特點(diǎn)分析
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司是一家專注于研發(fā)生產(chǎn)鐵路機(jī)械設(shè)備、測量儀器及鋼軌配件的高新技術(shù)企業(yè)。
真誠源于服務(wù),品質(zhì)源于信賴,東亞制造確保精品,我們公司還有其他鐵路施工產(chǎn)品,歡迎致電。
鋼軌鉆孔是鐵路工務(wù)部門一項主要的作業(yè)。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動鉆。但因手搬鉆效率低,勞動強(qiáng)度大,不適應(yīng)當(dāng)前線路作業(yè)的需要。電動鉆雖效率高,但受其電源和整機(jī)與附屬設(shè)施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機(jī)
萊蕪NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)特點(diǎn)分析
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客戶咨詢:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3
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辦 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
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技術(shù)服務(wù):1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3
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NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)設(shè)計合理,重量輕、體積小、攜帶方便,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡便,上下道快速。具有先進(jìn)的技術(shù)性能,NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)主要傳動均采用進(jìn)口組合軸承,使其與其他設(shè)備相比更科學(xué),更穩(wěn)定,使用壽命長。完全能夠滿足鋼軌鉆孔的需要,是一種更為理想的鋼軌鉆孔機(jī)具。
詳細(xì)參數(shù):
1、內(nèi)燃機(jī)功率:1.2kW
2、空載轉(zhuǎn)速:≥270r/min
4、鉆孔直徑:Φ9.8-Φ36、Φ13.5
5、鉆孔時間:≤40s
6、整機(jī)質(zhì)量(包括扳把):18kg7、
7、外形尺寸:650×230×250臺
8、內(nèi)燃機(jī)型號:四沖程本田汽油機(jī)GX35
操作規(guī)程
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。
2、作業(yè)前檢查NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。
3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。
4、給NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)加油時必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。
5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,絕對禁止用純汽油當(dāng)作燃料
6、內(nèi)燃機(jī)啟動后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。
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1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。
4、使用時要打開和關(guān)閉NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。
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6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。
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1、打開油閥。冷啟動時將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動時將風(fēng)門扳至“開” 的位置。
2、 確認(rèn)NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動把手,拉繩時控制其長度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動繩重新卷緊。
3, 啟動后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至最小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動,如果鉆桿轉(zhuǎn)動,說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。
軌型定位板的使用
1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號,只要將相應(yīng)字號頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。
2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。
萊蕪NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)特點(diǎn)分析
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司是一家專注于研發(fā)生產(chǎn)鐵路機(jī)械設(shè)備、測量儀器及鋼軌配件的高新技術(shù)企業(yè)。
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