[供應] 鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹
所在地區(qū)：遼寧 - 錦州
產(chǎn)品單價：面議
供貨總量：電詢
有效期至：長期有效
聯(lián)系電話：徐經(jīng)理：155-4275-3672
聯(lián)系郵箱：3240208745@qq.com
聯(lián)系地址：遼 寧 省 錦 州 市
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產(chǎn)品信息介紹
鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹
搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。
鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹
客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
1 3 0 6 5 4 1 5 3 2 1
聯(lián) 系 人：付 經(jīng) 理
公 眾 號：jzsxtl
網(wǎng) 址：www.jzsxtl.com
地 址：遼 寧 省 錦 州 市
辦 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6
傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
技術服務：1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2
-----------------------------爭創(chuàng)行業(yè)領先品牌 ? 錦州雙興----------------------------------
鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹
搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內).軟軸接頭(與振搗棒內的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。
汽油機型號：GX160空冷四沖程(S型)
汽缸排量：163CM
最大輸出功率：4.0KW/3600rpm
最大扭矩：8.6N.m/2500rpm
重量：15kg
振動頻率：150Hz
振幅：1.25mm
最大激振力：4.2KN X 2
生產(chǎn)頻率：單邊200～260根/組小時
振搗棒直徑：50mm
軟軸直徑：13mm
軟管直徑：36/46mm
總重：82kg
汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉和公轉運動，偏心旋轉的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài)，開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。
鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹 本公司主要產(chǎn)品：
軌道交通設備：小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、液壓搗固鎬、電動搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、k1270切軌機、內燃切軌機、電動切軌機、鋼軌打磨機、道岔打磨機、仿型打磨機、鋼軌除銹機、端面打磨機、多功能打磨機、鋼軌拉伸器、軌縫調整器、液壓方枕器、螺栓扳手、直軌器手動5T、10T、15T齒條式起道器、液壓起道機、液壓彎道器、18kg、22kg液壓彎道器、38kg液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、手動扳道器、軌距尺、單軌阻車器等
備注：以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。
搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。
鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹
客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
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傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
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鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹
搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內).軟軸接頭(與振搗棒內的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。
汽油機型號：GX160空冷四沖程(S型)
汽缸排量：163CM
最大輸出功率：4.0KW/3600rpm
最大扭矩：8.6N.m/2500rpm
重量：15kg
振動頻率：150Hz
振幅：1.25mm
最大激振力：4.2KN X 2
生產(chǎn)頻率：單邊200～260根/組小時
振搗棒直徑：50mm
軟軸直徑：13mm
軟管直徑：36/46mm
總重：82kg
汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉和公轉運動，偏心旋轉的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài)，開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。
鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹鐵路軌道搗固設備內燃軟軸搗固機ND-4.2×4型_搗固鎬產(chǎn)品介紹 本公司主要產(chǎn)品：
軌道交通設備：小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、液壓搗固鎬、電動搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、k1270切軌機、內燃切軌機、電動切軌機、鋼軌打磨機、道岔打磨機、仿型打磨機、鋼軌除銹機、端面打磨機、多功能打磨機、鋼軌拉伸器、軌縫調整器、液壓方枕器、螺栓扳手、直軌器手動5T、10T、15T齒條式起道器、液壓起道機、液壓彎道器、18kg、22kg液壓彎道器、38kg液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、手動扳道器、軌距尺、單軌阻車器等
備注：以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。
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