【頒布時間】1995-4-18【標(biāo)題】鐵路貫徹《國務(wù)院關(guān)于職工工作時間的規(guī)定》的決定【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)全文】
鐵路貫徹《國務(wù)院關(guān)于職工工作時間的規(guī)定》的決定
1995年4月18日，鐵道部
一、鐵路職工實行每日8ｈ工作制的，每周工作時間為40ｈ；實行綜合計算工時工作制的，年月均工作時間為169．3小時。
二、鐵道部機關(guān)、事業(yè)單位于1995年5月1日起施行。部屬院校于今年秋季開學(xué)起施行鐵路運輸企業(yè)施行時間由各鐵路局、廣鐵（集團）公司。根據(jù)各自情況自主確定，最遲應(yīng)于1996年7月1日起施行。其他企業(yè)原則上于1995年5月1日起施行；確有困難的施工企業(yè)，最遲應(yīng)于1996年1月1日起施行。
三、為了保證新工時制的順利施行和鐵路運輸生產(chǎn)的正常進行，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，認(rèn)真準(zhǔn)備，精心組織，過細(xì)工作，抓好落實。各鐵路局、廣鐵（集團）公司要重點抓好運輸指揮系統(tǒng)職工新工時制的實施，特別是做好輪班制職工的實施工作，確保運輸指揮連續(xù)、有序、有效。
四、各單位要把實施新工時制作為推動企事業(yè)改革的重要工作來做。要深化改革，強化管理，在不增加職工總量、確保運輸安全和完成各項生產(chǎn)（工作）任務(wù)的前提下，合理調(diào)整生產(chǎn)布局和勞動組織，精簡機構(gòu)，壓縮機關(guān)及二、三線人員，充實生產(chǎn)一線，挖潛提效，確保施行新工時制度所需人員。
五、各單位在未施行新工時制前，仍按鐵道部現(xiàn)行工時制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
六、各鐵路局、廣鐵（集團）公司的新工時實施方案，請報部備案。
【法規(guī)全文】
鐵路貫徹《國務(wù)院關(guān)于職工工作時間的規(guī)定》的決定
鐵道部
鐵路貫徹《國務(wù)院關(guān)于職工工作時間的規(guī)定》的決定
1995年4月18日，鐵道部
一、鐵路職工實行每日8ｈ工作制的，每周工作時間為40ｈ；實行綜合計算工時工作制的，年月均工作時間為169．3小時。
二、鐵道部機關(guān)、事業(yè)單位于1995年5月1日起施行。部屬院校于今年秋季開學(xué)起施行鐵路運輸企業(yè)施行時間由各鐵路局、廣鐵（集團）公司。根據(jù)各自情況自主確定，最遲應(yīng)于1996年7月1日起施行。其他企業(yè)原則上于1995年5月1日起施行；確有困難的施工企業(yè)，最遲應(yīng)于1996年1月1日起施行。
三、為了保證新工時制的順利施行和鐵路運輸生產(chǎn)的正常進行，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，認(rèn)真準(zhǔn)備，精心組織，過細(xì)工作，抓好落實。各鐵路局、廣鐵（集團）公司要重點抓好運輸指揮系統(tǒng)職工新工時制的實施，特別是做好輪班制職工的實施工作，確保運輸指揮連續(xù)、有序、有效。
四、各單位要把實施新工時制作為推動企事業(yè)改革的重要工作來做。要深化改革，強化管理，在不增加職工總量、確保運輸安全和完成各項生產(chǎn)（工作）任務(wù)的前提下，合理調(diào)整生產(chǎn)布局和勞動組織，精簡機構(gòu)，壓縮機關(guān)及二、三線人員，充實生產(chǎn)一線，挖潛提效，確保施行新工時制度所需人員。
五、各單位在未施行新工時制前，仍按鐵道部現(xiàn)行工時制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
六、各鐵路局、廣鐵（集團）公司的新工時實施方案，請報部備案。
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