3月18日上午,中鐵二十一局四公司天莊高速公路項目小泉1號大橋首榀30米裝配式預應力混凝土箱梁架設順利完成,標志著箱梁架設工程正式拉開序幕,為天莊高速項目如期建成奠定了堅實基礎。
小泉1號大橋全長787m,上部結(jié)構(gòu)采用26*30m裝配式預應力混凝土箱梁,共計208榀,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺、樁基礎。為確保箱梁架梁施工任務順利、安全的完成,項目部高度重視,超前謀劃、科學組織、精心安排,一是施工前組織現(xiàn)場管理人員和施工人員再次對技術、安全、質(zhì)量進行了技術交底培訓,對施工技術及控制要點、設備操作要點、安全防護等方面進行了詳細的講解;二是結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,在深入細致做好調(diào)查研究的基礎上,對施工方案進行反復比較、優(yōu)化,保證切實可行;三是對架梁設備反復進行檢測、調(diào)試,對墊石的標高、中心線進行復測,對其他準備材料逐一進行盤點,以確保箱梁運、架作業(yè)安全可控。
自節(jié)后復工以來,項目部全體人員齊心協(xié)力、團結(jié)一致,一手抓復工復產(chǎn),一手抓疫情防控,迅速掀起施工大干高潮,各項工作均穩(wěn)步推進,首榀箱梁的成功架設,為項目建設在“十四五”開局之年起了個好頭。
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