6月27日，隨著架梁機(jī)將一孔長(zhǎng)32米、重800余噸的高鐵箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在鄂博溝中橋上，標(biāo)志著由中鐵二十一局四公司承建的蘭張三四線鐵路已進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，整體施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得重大突破。

架梁現(xiàn)場(chǎng)(金光宏 攝)

　　為確保架梁通道暢通無(wú)阻、架設(shè)過(guò)程安全順利，項(xiàng)目部對(duì)各項(xiàng)工序嚴(yán)格把控，多次組織沿線施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，從施工組織、人員安排、箱梁運(yùn)輸、關(guān)鍵工序部署、架橋機(jī)等方面做了周密部署，保障架梁過(guò)程不受影響，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成目標(biāo)任務(wù)。

　　據(jù)悉，中鐵二十一局四公司承建的蘭張三四線鐵路ZQ2標(biāo)項(xiàng)目共有167片預(yù)制梁，其中涉及特大橋3座、大橋2座、中小橋2座。