中鐵建重慶軌道交通15號線總承包部黨工委：四大機制激發(fā)黨員干部擔當作為
 

      在重慶軌道交通建設(shè)的偉大征程中，中鐵建重慶軌道交通15號線總承包部黨工委建立的四個機制宛如四盞明燈，照亮了黨員干部前行的道路，為工程建設(shè)注入了源源不斷的動力，確保了項目在高質(zhì)量發(fā)展的軌道上穩(wěn)步推進。
       激發(fā)黨員干部“積極作為”的激勵機制，是點燃熱情的星星之火?？偝邪奎h工委建立的激勵機制通過明確的獎勵措施和表彰體系，讓那些在工作中積極奮進、勇于創(chuàng)新的黨員干部脫穎而出。無論是在工程規(guī)劃中提出了優(yōu)化方案，還是在施工現(xiàn)場積極協(xié)調(diào)解決復雜問題，他們的努力都被看見、被認可。這種激勵并非簡單的物質(zhì)獎勵，更是一種精神上的鼓舞。如16標項目黨員、總工程師李文慶在中梁山隧道施工中提出了一種新的施工技術(shù)改進方法，不僅提高了施工效率，還降低了成本，被評為項目優(yōu)秀總工程師，在表彰大會上總承包部黨工委書記王向平為他頒發(fā)了榮譽證書，當他接過榮譽證書的那一刻，眼中閃爍的是自豪與繼續(xù)前行的堅定。周圍的同事們受到感染，紛紛以他為榜樣，在整個團隊中形成了比學趕超的積極氛圍。對于那些長期堅守崗位、默默奉獻的黨員干部，激勵機制也給予了充分的關(guān)懷，讓他們感受到自己的付出是有價值的，從而持續(xù)保持積極作為的熱情。

        支持黨員干部“敢于作為”的保障機制，是穩(wěn)固后方的堅強護盾。軌道交通建設(shè)面臨著諸多風險和挑戰(zhàn)，從復雜的地質(zhì)條件到緊張的工期壓力，從技術(shù)難題到可能出現(xiàn)的外部干擾。在這種情況下，黨員干部需要有敢于擔當?shù)挠職猓Ｕ蠙C制就是為他們撐起了一把保護傘。當遇到技術(shù)難題時，總承包部黨工委積極組織專家團隊，為現(xiàn)場的黨員干部提供技術(shù)支持。如歡樂谷站～九曲河東站TBM區(qū)間左線掘進在穿越密集建筑物群和眾多路面以下管線特殊地質(zhì)層時，面臨著安全的風險，18標總工程師王賓、機電總工程師王磊、安全總監(jiān)鄭軍等黨員干部在保障機制下，大膽決策采用新的盾構(gòu)技術(shù)參數(shù)，并得到了專家團隊的論證和支持，確保了盾構(gòu)機安全順利穿越高風險地段。同時，在面對出現(xiàn)的外部協(xié)調(diào)問題時，保障機制也確保黨員干部有足夠的資源和權(quán)力去處理。中梁山隧道出口與周邊社區(qū)在施工噪音、交通疏導等方面出現(xiàn)矛盾，總承包部前期工作部副經(jīng)理潘建華、16標項目黨支部書記韓祟生在機制保障下，積極與各方溝通協(xié)調(diào)，避免了問題的擴大化，讓隧道施工順利進行。

16標黨支部書記韓崇生（左2）到周邊社區(qū)做溝通協(xié)調(diào)工作（杜曉言攝）
 

     提升黨員干部“善于作為”的能力機制，是磨礪寶劍的精巧礪石?，F(xiàn)代軌道交通建設(shè)是一項技術(shù)密集、管理復雜的系統(tǒng)工程，對黨員干部的能力提出了極高的要求。能力機制通過多層次的培訓、學習交流和實踐鍛煉，不斷提升黨員干部的綜合素質(zhì)。一方面，定期組織內(nèi)部培訓課程，邀請行業(yè)內(nèi)的頂尖專家講解最新的軌道交通建設(shè)技術(shù)、工程管理方法等。黨員干部們在課堂上如饑似渴地學習，將新的知識與實際工作相結(jié)合。另一方面，積極安排黨員干部到其他優(yōu)秀的軌道交通建設(shè)項目進行學習交流。在參觀學習過程中，他們看到了先進的施工工藝、高效的組織管理模式，將這些寶貴的經(jīng)驗帶回15號線的建設(shè)中。同時，在項目內(nèi)部建立實踐鍛煉平臺，讓黨員干部在不同的工作崗位上輪崗，拓寬視野，增強解決實際問題的能力。如18標項目副經(jīng)理張盛偉原本負責金山寺站工程進度管理，通過輪崗參與到質(zhì)量控制工作中，他將進度管理中的統(tǒng)籌思維運用到質(zhì)量管控中，提出了一系列新的質(zhì)量保障措施，大大提高了工程質(zhì)量。

    
       規(guī)范黨員干部“正確作為”的監(jiān)督機制，是校準方向的精準羅盤。在大規(guī)模的建設(shè)工程中，任何一個小的失誤都可能引發(fā)嚴重的后果，因此規(guī)范黨員干部的行為至關(guān)重要。監(jiān)督機制從制度建設(shè)、日常監(jiān)督和反饋改進等多個環(huán)節(jié)入手，確保黨員干部的每一個決策、每一項行動都符合黨紀國法和工程建設(shè)的規(guī)范要求。在制度建設(shè)方面，制定了詳細的工作流程和行為準則，明確了黨員干部在工程招投標、物資采購、施工管理等各個環(huán)節(jié)的權(quán)限和責任。日常監(jiān)督中，通過內(nèi)部審計、紀檢監(jiān)察等多種方式，對黨員干部的工作進行實時監(jiān)督。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行反饋和整改。如在一次物資采購的監(jiān)督中，發(fā)現(xiàn)有個別環(huán)節(jié)存在潛在的違規(guī)風險，監(jiān)督機制迅速啟動，對相關(guān)黨員干部進行提醒和教育，并完善了采購流程，避免了可能出現(xiàn)的廉潔問題和質(zhì)量問題，保障了工程建設(shè)的順利進行和公平公正。
       總承包部黨工委的這四個機制，相互配合、相輔相成，形成了一個有機的整體。激勵機制激發(fā)熱情，保障機制消除顧慮，能力機制提升素養(yǎng)，監(jiān)督機制確保規(guī)范。在這四個機制的作用下，黨員干部們以更加飽滿的熱情、更加堅定的信心、更加扎實的作風，全身心地投入到重慶軌道交通 15號線的建設(shè)中，為城市的交通發(fā)展鑄就輝煌，為市民的出行便利打造優(yōu)質(zhì)的軌道交通工程。他們?nèi)缤驳男浅?，在建設(shè)的天空中閃耀，用自己的行動詮釋著黨員干部的擔當與使命，向著工程順利竣工的目標奮勇前行。（林赤喜）