鐵路工程建設網(wǎng)訊（通訊員 張聰聰）近日，Y4路項目黃家華港橋進入樁基施工階段，為后續(xù)基礎及主體結構施工奠定了堅實基礎。

　　Y4路(臨港大道-東大公路)道路新建工程是Y4新元南路南北通道的重要組成部分，也是聯(lián)系軌道交通16號線與書院社區(qū)的主要通道。該項目位于上海市浦東新區(qū)臨港新片區(qū)，南起臨港大道，北至東大公路，全長1986米，道路規(guī)劃為城市主干路，設計速度為60千米/小時，紅線寬度為50米，全線共設置2座跨河橋梁。此次施工的黃家華港橋長度37米，橋面寬度46米，上部結構形式為剛接空心板，樁基為φ800毫米鉆孔灌注樁。

　　自進場以來，該項目團隊針對樁基鉆孔、成孔、清孔、安放鋼筋籠及混凝土澆筑等施工工序，制定詳細的施工流程和安全質量保證措施，合理配置人員、機械設備等資源。在施工過程中，他們嚴格按照設計要求控制樁基的中心偏位、泥漿稠度、含砂率及泥漿比重等指標，并安排專人檢測混凝土的坍落度，確保樁基順利澆筑完成。

　　據(jù)悉，該項目建成后，將極大地改善外部交通路網(wǎng)的聯(lián)系，為泥城鎮(zhèn)、書院鎮(zhèn)之間提供一條快速便捷的通道，加強南北功能組團之間的聯(lián)系，同時擴大軌道交通16號線的接駁服務范圍，對進一步提升和優(yōu)化新片區(qū)綜合交通體系、提高新片區(qū)綜合交通效率具有重要意義。

　　     中鐵十五局二公司上海Y4路項目部 張聰聰