11月25日上午，中鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總承包部所屬17標(biāo)項目部組織建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、第三方質(zhì)量檢測單位、總承包單位和施工單位召開井口站站臺板鋼筋、模板、預(yù)埋件首件驗收會議，驗收小組結(jié)合現(xiàn)場實體踏勘情況、施工單位和監(jiān)理單位相關(guān)資料、手續(xù)核查及各單位的首件驗收意見，最終宣布井口站站臺板鋼筋、模板、預(yù)埋件首件工程驗收通過。

現(xiàn)場實體踏勘
 

      驗收小組首先集體踏勘了井口站站臺板施工現(xiàn)場,對井口站站臺板ZTB-A1：115-119#鋼筋、模板、預(yù)埋件等工程內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場核查驗收。

首件驗收會議現(xiàn)場
 

       驗收會上，施工單位結(jié)合首件工程施工方案的審批及執(zhí)行情況、工程試驗與檢測情況、現(xiàn)場施工質(zhì)量控制措施和驗收資料等方面做詳細(xì)匯報，并發(fā)表自查自評合格結(jié)論；第三方質(zhì)量檢測單位匯報首件工程原材料及工藝質(zhì)量滿足規(guī)范要求；監(jiān)理單位匯報首件工程施工方案的審批及執(zhí)行情況、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況、工序檢查和監(jiān)理旁站情況及驗收資料檢查情況，表示同意驗收；設(shè)計、建設(shè)等單位依次發(fā)表同意首件驗收意見。
       通過驗收小組現(xiàn)場踏勘情況，結(jié)合施工單位和監(jiān)理單位相關(guān)資料、手續(xù)核查及各單位的驗收意見，一致認(rèn)為本次首件工程施工工藝嚴(yán)格按施工方案施工，試驗檢測檢驗及時，驗收檔案資料真實、齊全、完整，質(zhì)量控制措施符合相關(guān)驗收規(guī)范、切實可行，最后宣布井口站站臺板鋼筋、模板、預(yù)埋件首件工程驗收通過驗收。
       據(jù)悉，井口站為重慶軌道交通15號線二期工程第8座車站，設(shè)于重慶水泵廠北，二橫線南，縱向長度140m。車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)中有效站臺公共區(qū)范圍采用預(yù)制裝配技術(shù)，預(yù)制裝配段構(gòu)件為200mm厚站臺板，每塊預(yù)制站臺板兩側(cè)搭在預(yù)制板下墻或站臺板下梁，分別通過螺栓固定于板下墻、站臺板縱縫濕接頭固定于板下梁；板上預(yù)留吊釘與螺栓套，站臺板下墻、梁、柱以及其他二次結(jié)構(gòu)均采用現(xiàn)澆工藝施工。（陳流淼 ）