儲(chǔ)備的鋼筋 呂奎元攝

　　鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 春節(jié)前，中鐵十五局常山江航電樞紐項(xiàng)目采購鋼筋、水泥等2100噸工程物資，為年后復(fù)工大干儲(chǔ)備“能量”。                                                           生產(chǎn)砂石料 贠煥軍攝
  該公司肩負(fù)著常山江航電樞紐項(xiàng)目4座樞紐、4座橋的建設(shè)任務(wù)，工期6年，2023年9月招賢樞紐開工建設(shè)，閣底、白虎灘、天馬樞紐也于2024年7月到9月陸續(xù)破土動(dòng)工。2024年完成施工產(chǎn)值4.18億元，超額完成業(yè)主下達(dá)的施工計(jì)劃。2025年是常山江項(xiàng)目施工重要之年，業(yè)主下達(dá)的產(chǎn)值計(jì)劃遠(yuǎn)超往年，壓力很大，干工程像打仗，要“糧草先行”，春節(jié)前是建筑市場施工淡季，各種材料價(jià)格要比之前和年后偏低。該項(xiàng)目部抓住這一有利時(shí)機(jī)，籌集資金采購鋼材1240噸、水泥368噸、礦粉210噸、粉煤灰195噸、減水劑32噸、引氣劑28噸，基本滿足了年后3個(gè)月內(nèi)的物資需求。工程所需幾種規(guī)格的砂石料，利用河道淤積層，將其挖運(yùn)至招賢、白虎灘兩個(gè)砂石料加工場精心淘洗、破碎、提煉后用于樞紐、橋梁施工，原生態(tài)的泥沙石經(jīng)過加工，利用率高達(dá)60%，地材的高效利用，節(jié)省一部分成本。                                      加工的砂石料直接輸送到料場 孫立斌攝

　　這個(gè)項(xiàng)目開工后，發(fā)現(xiàn)河道淤積著厚厚一層泥沙石，主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工程技術(shù)人員經(jīng)過幾番考察，認(rèn)為河道內(nèi)的“毛坯“材料經(jīng)過細(xì)加工完全可以用于導(dǎo)流墻、泄洪閘、電站、橋梁等項(xiàng)目施工。他們先在招賢工地做試點(diǎn)，加工后的幾種規(guī)格的石子、砂子經(jīng)試驗(yàn)室檢測，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鑒于此，迅速組織有關(guān)人員起草實(shí)施方案，報(bào)請衢州市、常山縣質(zhì)監(jiān)部門和業(yè)主、監(jiān)理單位審核，經(jīng)歷一番周折后順利通過各方檢測，同意采用二次加工后的地材投入施工生產(chǎn)。                                         閣底樞紐完工的7個(gè)泄洪閘墩 劉利攝
  根據(jù)業(yè)主要求和項(xiàng)目實(shí)際，春節(jié)期間留守職民工近120人，保持 4座樞紐施工不停息。工程所需物資的儲(chǔ)備，使年后不會(huì)因材料供應(yīng)不及時(shí)而影響施工。

　　中鐵十五局常山江航電樞紐項(xiàng)目部 呂奎元/文 孫立斌 贠煥軍 劉利 呂奎元/圖