近日，中國(guó)鐵建大橋局廣東番海大橋施工方技術(shù)案研討會(huì)、張吉懷項(xiàng)目“下壟舞水特大橋跨河連續(xù)梁及檀木沖十字梁施工方案”評(píng)審會(huì)相繼組織召開。中國(guó)鐵建大橋局總工程師宋偉俊、橋梁設(shè)計(jì)事業(yè)部部長(zhǎng)陳寧賢、副部長(zhǎng)龔國(guó)鋒、科技管理部副部長(zhǎng)付軍恩、科長(zhǎng)孫百峰一行出席會(huì)議，中國(guó)鐵建大橋局四公司機(jī)關(guān)相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參會(huì)，會(huì)議由中國(guó)鐵建大橋局四公司總工程師蓋青山主持。

　　3月13日，廣東番海大橋施工方技術(shù)案研討會(huì)召開，會(huì)議全面分析了項(xiàng)目目前的施工方案，就方案中的提到的重難點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，就方案中的關(guān)鍵階段和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了交流探討并提出了修改意見與建議，對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行了總體優(yōu)化，為推動(dòng)項(xiàng)目持續(xù)健康發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。宋總提出：在實(shí)際的施工過(guò)程中要“整體布局”“合理分段”“逐段施工”“優(yōu)化吊裝”，合理安排施工工序、配置優(yōu)勢(shì)資源、結(jié)合實(shí)際地形、因地制宜的優(yōu)化施工方案，與設(shè)計(jì)單位“勤溝通”、與業(yè)主單位“多交流”、與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“頻匯報(bào)”。

　　3月14日，張吉懷項(xiàng)目“下壟舞水特大橋跨河連續(xù)梁及檀木沖十字梁施工方案”評(píng)審會(huì)召開。張吉懷項(xiàng)目下壟舞水特大橋依次跨越滬昆客專隧道、規(guī)劃高堰路、G65包茂高速、規(guī)劃舞陽(yáng)大道、舞水、G209國(guó)道，DK245+339.7~DK245+554 處采用(94+168+94) m 連續(xù)鋼構(gòu)跨越舞水，共有2個(gè)0#段、84個(gè)懸臂現(xiàn)澆段、2個(gè)邊跨現(xiàn)澆段及3個(gè)合龍段組成，梁部總混凝土9960m³，鋼筋1300t，預(yù)應(yīng)力鋼筋69t?，F(xiàn)44#已完成掛籃預(yù)壓及模板安裝，45#正在進(jìn)行掛籃安裝及預(yù)壓。通過(guò)此次評(píng)審，項(xiàng)目重新梳理了高大難方案編制中的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn)，鞏固取得的成果，進(jìn)一步完善專業(yè)方案設(shè)計(jì)，為后續(xù)工程施工方案編制不斷提升夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　廣東番海大橋項(xiàng)目施工技術(shù)方案研討會(huì)、張吉懷項(xiàng)目“下壟舞水特大橋跨河連續(xù)梁及檀木沖十字梁施工方案”評(píng)審會(huì)相繼召開，是立足項(xiàng)目當(dāng)前實(shí)際、以施工方案為出發(fā)點(diǎn)，貫穿項(xiàng)目施工各個(gè)方面，為兩個(gè)項(xiàng)目打造高品質(zhì)工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

圖一、中國(guó)鐵建大橋局總工宋偉俊一行聽取廣州番海大橋項(xiàng)目施工技術(shù)方案匯報(bào)

圖二、張吉懷項(xiàng)目下壟舞水特大橋跨河連續(xù)梁及檀木沖十字梁施工方案評(píng)審會(huì)

圖三、中國(guó)鐵建大橋局四公司總工程師蓋青山(中)主持會(huì)議

圖四、張吉懷項(xiàng)目總工程師耿冰介紹下壟舞水特大橋168m連續(xù)梁施工方案

圖五、中國(guó)鐵建大橋局總工程師宋偉俊作重要講話