中鐵十五局集團G353修水公路改建工程項目部，與業(yè)主同舟共濟解決征拆難題，助力橋、隧、涵、路基工程按計劃有序推進，為年底通車創(chuàng)造了有利條件。

 該工程是由G353既有二級省道改建為一級國道，設(shè)計寬25.5米，四車道，全長9.188公里，其中橋2座，隧道1個，涵洞28座，土石方60萬方。征拆工作一直是許多施工單位最頭疼的老大難問題。該項目占地138.16畝的38090棵材樹、24間房屋、水田80.09畝、旱地149.69畝、墳?zāi)?00多座，高低壓電桿 97根、高低壓電線7500米，通訊電桿114根、通訊電纜2800米。為掃除施工障礙，項目部由專人負責(zé)征拆工作，與業(yè)主溝通、對接，暢通互動交流渠道，形成強大的征拆合力。修水縣、新城建設(shè)管委會、竹坪鄉(xiāng)、杭口鎮(zhèn)政府和沿線村委會給予大力協(xié)助，積極破解征拆難題，向被征拆戶宣傳政策，做好耐心的解釋和疏導(dǎo)工作，并對紅線內(nèi)砍伐的樹木，征用的田地，拆遷的房屋和墳?zāi)菇o予合理補償，消除了征拆戶的抵觸情緒，由被動接受變?yōu)橹鲃优浜?，掃清了施工阻力?/span>

 目前，位于管段內(nèi)的竹坪鄉(xiāng)清表面積7萬平方米，拆除房屋4間，提前完成任務(wù)；杭口鎮(zhèn)已完成總量為13萬平方清表面積的35%，列為拆除的20間房屋已有7間被拆除、10間已簽拆除協(xié)議。兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的300多座墳?zāi)箤⒃谇迕鞴?jié)前后全部遷出。其次，移動、聯(lián)通、電信桿線紅線外立桿已基本到位，正在拆除原桿線，并與竹坪、杭口積極對接，拆除其余高低壓電線桿。

              中鐵十五局集團二公司 呂奎元 袁仁葵