(李艷春 譚帥)“車輪踏面磨耗超過限度就會導致產(chǎn)生輾堆,那具體達到什么程度了才稱得上是輾堆?”4月4日一大早,中鐵一局涪秀二線項目部的鋪架基地里,新進員工田克鵬正在向師傅詢問著心中的疑惑。
田克鵬是項目部車務專業(yè)的一名新進青工。自進場以來,他經(jīng)常向隊上的老師傅們請教學習。通過努力,當前他已逐漸掌握了多個工種相關的業(yè)務知識。
據(jù)悉,該項目部所承擔的施工任務涉及鋪軌架橋、站場改造兩大項內(nèi)容,工種崗位較多,崗位與崗位間交叉作業(yè)頻繁,加之施工任務重,“增援打援”現(xiàn)象常態(tài)化發(fā)生,這在無形間給新進青工們的學習“深度”與“跨度”帶來了要求。
為此,該項目部本著“比學趕幫超”的學習理念,大力以“小灶飯”培訓、導師“傳幫帶”為活動載體,全面開展形式多樣、“跨行跨界”的崗位訓練,不斷幫助青年員工掌握新技能、新方法,有效激勵廣大青工立足崗位,建功成才,力爭培養(yǎng)出一批技術(shù)精湛,能打“硬仗”的青年人才隊伍。
目前,項目部青工們正全身心地投入在崗位“深造”的學習潮流中,個個爭相成為一名一專多能型員工,學習“充電”氛圍蔚然成風。
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