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中鐵二十一局阿阿高速公路項(xiàng)目提前實(shí)現(xiàn)路面施工“雙過(guò)半”目標(biāo)任務(wù)

  7月29日,中鐵二十一局承建的G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路項(xiàng)目第三合同段,提前12天實(shí)現(xiàn)水穩(wěn)基層攤鋪、瀝青下面層攤鋪施工“雙過(guò)半”目標(biāo)任務(wù)。

  為確保攤鋪施工質(zhì)量,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃部署,在施工方案編制、人員機(jī)械調(diào)配、原材料質(zhì)量把控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)專人盯控,責(zé)任到人。攤鋪現(xiàn)場(chǎng),采用大厚度攤鋪,兩側(cè)模板使用土模滑模施工工藝,配套36噸大噸位壓路機(jī),一次性完成36cm厚水穩(wěn)層攤鋪,解決分層施工層間結(jié)合不牢的問(wèn)題。攤鋪機(jī)勻速推進(jìn),壓路機(jī)緊跟其后壓實(shí),施工人員嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化工藝,確保攤鋪平整度、壓實(shí)度等指標(biāo)精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。試驗(yàn)檢測(cè)人員全程駐守,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)含水量、壓實(shí)度等核心數(shù)據(jù),用專業(yè)“標(biāo)尺”為施工質(zhì)量保駕護(hù)航。瀝青下面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè),項(xiàng)目部使用SP1860-3瀝青混凝土攤鋪機(jī),配套“3鋼輪+3膠輪”組合,實(shí)現(xiàn)全幅一次性攤鋪,攤鋪機(jī)勻速平穩(wěn)作業(yè),確保攤鋪厚度與平整度達(dá)標(biāo)。碾壓過(guò)程嚴(yán)格遵循“先初壓、后復(fù)壓、再終壓”原則,合理控制速度與遍數(shù),保障路面壓實(shí)度和平整度?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及質(zhì)量管理人員全程旁站,對(duì)各工序嚴(yán)格檢查監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。

  截至7月29日,第三合同段水穩(wěn)基層攤鋪施工完成總量的53.68%,瀝青下面層攤鋪施工完成總量的50.24%。

  據(jù)悉,阿克蘇至阿拉爾高速公路全長(zhǎng)129.83公里,采用雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目建成后將完善南疆交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)阿克蘇市與阿拉爾市形成“一小時(shí)生活圈”,為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)副產(chǎn)品流通及旅游資源開發(fā)注入新動(dòng)能。

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