中俄邊境口岸  打造品質(zhì)工程
                        中鐵建大橋局一公司黑河口岸聯(lián)檢設(shè)施工程項目主體封頂
      7月20日，中鐵建大橋局一公司黑河口岸聯(lián)檢設(shè)施工程出入境旅檢樓順利封頂，至此，聯(lián)檢區(qū)域的三棟樓全部封頂，為確保10 月 30 日竣工驗收奠定堅實基礎(chǔ)。黑河市口岸辦公室、監(jiān)理等單位到場祝賀。
      黑河地處中俄邊境，在建的黑龍江大橋是黑河通往對岸城市布拉戈維申斯克的陸路通道?？诎堵?lián)檢設(shè)施工程項目是黑龍江大橋的配套附屬設(shè)施，位于大橋引橋1.1公里處，作為中國一類公路口岸，該口岸聯(lián)檢區(qū)域由旅檢區(qū)和貨檢區(qū)兩部分組成，包括出入境旅檢樓、入境貨檢樓、出境貨檢樓及配套附屬設(shè)施?？傉嫉孛娣e26.39萬平方米，建筑面積43579.11平方米，設(shè)計全年過客能力285萬人次、過貨能力620萬噸。
      項目部于今年2月份進場，抵抗著零下20度的天寒地凍，用一個月時間完成項目部駐地建設(shè)。3月16日工程正式開工。由于所處地區(qū)年施工期僅半年，施工任務(wù)繁重。項目部搶抓時間，有序組織，穿插施工，流水作業(yè)，一個月時間完成全部樁基，5月20日完成一層結(jié)構(gòu)板，6月末完成兩棟貨檢樓封頂。施工中克服重重困難，黑龍江大橋引道施工造成通往場區(qū)的道路封閉，項目部另辟蹊徑，保證材料運輸暢通無阻；黑河地處邊境，材料匱乏，物資人員尋遍黑龍江，找材料找資源；主體施工的高峰期正逢黑河雨季，建設(shè)者與雨天賽跑，保質(zhì)保量完成節(jié)點任務(wù)。
目前，現(xiàn)場10多個施工班組400多名工人倒班作業(yè)，聯(lián)檢樓內(nèi)部已經(jīng)開始砌筑磚墻，場區(qū)綜合管網(wǎng)基本完成，幕墻工程及場區(qū)道路、硬化等項目也在深化設(shè)計及材料準備中，項目部決心按照節(jié)點計劃完成施工任務(wù)。
      由于項目政治意義極其重大，項目部注重標準化建設(shè)，認真對待每一個細節(jié)，確立了創(chuàng)“龍江杯”優(yōu)質(zhì)工程的目標，決心打造品質(zhì)工程，創(chuàng)譽一方市場。在黑河市在建項目評比中獲得第一名，成為全市樣板工地，黑河市建組織施工單位、監(jiān)理單位到現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，樹立了良好的企業(yè)形象。
      中國黑河與俄羅斯布拉戈維申斯克隔黑龍江相望，隨著中俄友鄰關(guān)系日益加深，正在建設(shè)中的黑龍江大橋以及口岸項目的建設(shè)圓了黑河人34年的夢，陸路通關(guān)不再遙不可及。項目通車后將實現(xiàn)年客貨運量翻倍增長，是黑河融入國家“一帶一路”，推動新一輪振興發(fā)展的戰(zhàn)略支點，對于促進黑龍江對外開放升級、推動中國“一帶一路”建設(shè)有積極意義。
 
圖一、口岸項目效果圖
 
圖二、項目主體封頂現(xiàn)場
 
圖三、鋼筋加工廠
 
圖四、規(guī)范施工展示區(qū)
 
圖五、施工現(xiàn)場除塵霧炮機
 
圖六、施工現(xiàn)場飲水休息亭