近日，由中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司承建的梅汕鐵路靜態(tài)驗(yàn)收已接近尾聲，為保證驗(yàn)收質(zhì)量，廣鐵集團(tuán)深圳供電段嚴(yán)把梅汕鐵路接觸網(wǎng)、電力、變電專業(yè)工程靜態(tài)驗(yàn)收關(guān)，為梅汕鐵路后續(xù)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定扎實(shí)基礎(chǔ)!

　　為有序推進(jìn)供電設(shè)備驗(yàn)收，梅汕電氣化項(xiàng)目部分專業(yè)組織6個(gè)接觸網(wǎng)、電力、變電靜態(tài)驗(yàn)收小組，同步推進(jìn)設(shè)備驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)部設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)圖紙，采取作業(yè)車和車梯相互配合的形式，對(duì)接觸網(wǎng)靜態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量，對(duì)拉出值、導(dǎo)高、零部件緊固力矩、絕緣距離、附加線弛度以及施工質(zhì)量、施工工藝、設(shè)備性能等接觸網(wǎng)施工進(jìn)行全面精細(xì)的驗(yàn)收檢查。

　　梅汕鐵路站后四電工程，在驗(yàn)收過(guò)程中嚴(yán)格做到“一米不漏”、“一桿不漏”、“一臺(tái)不漏”。基礎(chǔ)資料管理落實(shí)“一桿一檔，一臺(tái)一檔”的設(shè)備檔案制度，建立設(shè)備缺陷查找、原因分析、追蹤整治，整改銷號(hào)的良性循環(huán)機(jī)制。

　　白天跟班作業(yè)，晚上加緊整理資料，并對(duì)供電段提出的驗(yàn)收整改意見(jiàn)，立行立改，且組織專人對(duì)整改項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤復(fù)查，確保整改落實(shí)到位，為了配合好此次靜態(tài)驗(yàn)收工作，項(xiàng)目部成立了工作組，實(shí)行專人負(fù)責(zé)，配齊檢測(cè)工具，全程配合，主動(dòng)提供后勤服務(wù)，保障梅汕鐵路以最佳的狀態(tài)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。