近日，中鐵二十一局三公司仁沐新高速公路LJ16標(biāo)項(xiàng)目部中都隧道進(jìn)口施工便道完成了硬化處理，為后續(xù)進(jìn)入隧道正洞施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中都隧道左線長(zhǎng)2925米，右線長(zhǎng)2979米，最大埋深為179米,圍巖為Ⅳ、Ⅴ級(jí)。隧道進(jìn)、出口段位于中都河右岸斜坡上，地形為凹槽，邊坡穩(wěn)定性差，存在涌突水、塌方、洞口失穩(wěn)等施工風(fēng)險(xiǎn)，是本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程。隨著秋季來(lái)臨雨水增多，進(jìn)口300多米長(zhǎng)的便道路面泥濘使隧道施工車輛通行愈加困難，嚴(yán)重制約隧道施工進(jìn)度。對(duì)此，從9月初開(kāi)始，項(xiàng)目針對(duì)隧道進(jìn)口便道進(jìn)行了硬化處理。

　　便道路面硬化不僅解決了隧道施工車輛運(yùn)行難的問(wèn)題，也為隧道管棚施工及后續(xù)二襯臺(tái)車的拼裝、隧道岀碴等創(chuàng)造了有利條件，為隧道后續(xù)進(jìn)洞施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，確保了施工的順利推進(jìn)。

　　下一步，項(xiàng)目部還將對(duì)隧道進(jìn)、出口進(jìn)行地面硬化，在全力確保質(zhì)量和安全的前提下，進(jìn)一步推動(dòng)工程進(jìn)度，為項(xiàng)目施工生產(chǎn)打開(kāi)新局面。