本網(wǎng)甘肅平?jīng)?月24日訊 （通訊員 張永  彭英）在中華人民共和國誕辰70周年之際，甘肅省交通運輸廳評選出20家創(chuàng)建品質(zhì)工程“先進集體”，中鐵二十一局三公司平天高速PTKZ1標項目就名列其中。
      平天項目能獲此殊榮，意義非凡。該次評選活動，甘肅省交通運輸廳首先從近三年來品質(zhì)工程創(chuàng)建過程中成效顯著的省級示范創(chuàng)建項目中評選出74家先進單位，再經(jīng)廳建設(shè)處和省交通質(zhì)監(jiān)局按照評選條件和評選范圍篩選出表現(xiàn)最為突出的20家單位作為表彰對象。       平天高速PTKZ1標項目，位于甘肅省平?jīng)鍪芯硟?nèi)，設(shè)計線路全長15.985公里，合同造價11.678億元，于2016年4月1日開工建設(shè)。
       開工伊始，項目認真履行“以人為本、誠信守法、和諧自然、建造精品”的管理方針，按照“鏖戰(zhàn)關(guān)山創(chuàng)一流、提升品質(zhì)鑄經(jīng)典”的標準和要求組織開展各項工作，在施工過程中積極推廣“五化”管理理念，重點以基礎(chǔ)保障和過程實施為抓手，著力打造省級品質(zhì)示范工程。
       在基礎(chǔ)保障方面。首先建立健全標準化管理制度，確保全覆蓋、剛執(zhí)行，為建造品質(zhì)工程振綱立規(guī)。其次創(chuàng)新標準化場站建設(shè)，高標準打造建設(shè)品質(zhì)工程的“四梁八柱”，為品質(zhì)工程建設(shè)強基固本。三是嚴把原材料、機械設(shè)備和參建人員三項準入關(guān)口，為建設(shè)品質(zhì)工程優(yōu)配資源。        在過程實施方面。一是積極推行應(yīng)用四新技術(shù)，精細化施工，規(guī)范化管理，以質(zhì)優(yōu)外美保品質(zhì)。如路基工程采用開挖“標準槽”的方式進行刷坡控制，有效的保證邊坡位置和坡度，配備高速液壓振動夯、羊角碾、小型夯機等設(shè)備提高“三背”、“六部”施工質(zhì)量。橋梁工程采用智能張拉和大循環(huán)智能壓漿，確保預(yù)制箱梁施工質(zhì)量。并研發(fā)了預(yù)制箱梁自行式噴淋養(yǎng)生機，提高了箱梁養(yǎng)生工作效率。隧道工程采用國內(nèi)著名爆破專家何廣沂教授的“聚能水壓爆破技術(shù)”進行開挖，提升了施工質(zhì)量，同時配備了自行式仰拱液壓棧橋、鑿巖臺車、單臂濕噴機等先進設(shè)備。二是提升安全保障水平，以平安工地保品質(zhì)。推行工程安全生產(chǎn)責(zé)任制和風(fēng)險管理，建立安全風(fēng)險分級管控和隱患治理雙重預(yù)防體系，推動安全工作清單化、信息化、閉環(huán)化動態(tài)可追溯管理。三是厚植綠色環(huán)保理念，以綠色施工保品質(zhì)。通過施工現(xiàn)場綠化、垃圾污水集中處理、配備灑水車降塵等有力措施，營造了綠色文明、和諧優(yōu)美的施工環(huán)境，彰顯了品質(zhì)工程的價值品位。四是依托信息化管理平臺，以科學(xué)手段保品質(zhì)。試驗室、混凝土拌和站、預(yù)制梁場、隧道等部位均接入了網(wǎng)絡(luò)信息管理平臺，實現(xiàn)了相關(guān)數(shù)據(jù)的實時上傳和查詢，提升了對現(xiàn)場施工組織、安全質(zhì)量等的管控能力。并為全線控制性工程關(guān)山隧道進口段建立了“BIM”系統(tǒng)，實現(xiàn)了工程施工直觀可視化，筑牢了質(zhì)量管理防線。五是開展特色文化建設(shè)，以和諧自然保品質(zhì)。大力弘揚工匠精神，廣泛宣傳、積極推動全員參與品質(zhì)工程創(chuàng)建活動，形成人人關(guān)心品質(zhì)、人人創(chuàng)造品質(zhì)、人人分享品質(zhì)的濃厚文化氛圍。