11月16日，隨著兩臺MGHZ450提梁機將一臺YL900型運梁車緩緩地提上梁面，標志著中鐵一局魯南項目部運架設備第二次調頭任務圓滿完成。
    中鐵一局魯南項目部運架設備（架梁二隊）首次調頭完成時間是10月10日。11月12日，架梁一隊架橋機完成了菏澤方向的梁濟運河特大橋123#墩-124#墩的箱梁架設，架橋機抵達跨日蘭高速現澆連續(xù)梁跟前，至此，架梁一隊菏澤方向的箱梁任務全部完成，當天架橋機返回梁場至提梁區(qū)準備調頭作業(yè)。11月14日，架橋機、運梁車從提梁區(qū)橋面吊裝到地面.為了安全高效有序地完成此次調頭任務，項目部對運架設備調頭工作進行了認真總結和全面梳理，工程部提前給監(jiān)理報批設備調頭方案，物機部安質部組織作業(yè)人員進行運架設備調頭技術交底和安全交底。經過四個多小時的奮力拼搏，于11月14日晚22點28分運架設備在地面上完成第二次調頭任務,11月16日運架設備全部上橋面成為待架梁狀態(tài)。
    此次調頭作業(yè)的順利完成，為后續(xù)年度目標的實現奠定了基礎。按照計劃，架梁一隊運架設備計劃于12月中旬開始通過路基，進行曲阜方向的洸府河特大橋箱梁架設。