(譚帥)“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任，我們要牢固樹立復工即為決戰(zhàn)的意識，以萬眾一心的態(tài)度，眾志成城的精神，爭分奪秒的干勁，精準施策，重拳出擊，堅決打好疫情攻堅戰(zhàn)，為涪秀二線鐵路2020年度的圓滿收官而不懈努力……”2月15日，重慶東南部的黔江城內(nèi)陰雨綿綿，冷風陣陣，然中鐵一局新運涪秀二線項目部的鋪架基地里卻一派熱火朝天。當天下午14時，項目負責人陳福俊正在組織全體返崗人員進行復工“戰(zhàn)役”前的總動員。

　　據(jù)陳福俊介紹，按照涪秀二線鐵路2020年度施工計劃，項目部本年度將高負荷完成成都鐵路局管內(nèi)21個車站站改，新建車站1個，272公里線路鋪設，763孔T梁的架設完成等系列艱難任務。

　　受新型冠狀病毒疫情的影響，加之施工任務的異常繁重，項目部充分結(jié)合重慶市政府及成都鐵路局關于建設工程項目復工的系列相關要求，牢牢以“早返崗、早隔離、早謀劃、早復產(chǎn)”為中心指導思想，精心組織，悉心籌劃，多措并舉開展疫情防控工作，為盡早實現(xiàn)復工創(chuàng)造了有利條件。

　　期間，項目部結(jié)合當?shù)匾咔楝F(xiàn)狀，第一時間制定了疫情防控應急預案，在疫情發(fā)生以來，全面實行全封閉式管理和準入登記制度，每日對在場員工進行兩次體溫測試，安排專人每天對項目辦公區(qū)、生活區(qū)、調(diào)度指揮車輛進行全面消毒。同時為確保各項抗擊疫情物資充分滿足現(xiàn)場需要，項目部多渠道進行疫情防護用品采購。并針對2020年度施工任務情況，積極與當?shù)卣皹I(yè)主單位進行對接，全力為員工們開辟復工返崗的“綠色快捷通道”，妥善組織好人員按返崗計劃分批返崗。

　　不僅如此，項目部還在駐地、施工現(xiàn)場制作了疫情宣傳展板、標語，要求全員必須按要求佩戴口罩，實行網(wǎng)上辦公，不集中就餐、開會等系列舉措，極力做好員工們的疫情知識普及和防控宣傳教育，為復工戰(zhàn)役的全面打響奠定了堅實基礎。

　　日前，項目部已在崗員工160余人，駐地內(nèi)軌節(jié)釘聯(lián)生產(chǎn)、物資設備加工及自備機車臨修保養(yǎng)等系列工作正在有序進行中。

　　據(jù)悉，渝懷鐵路涪秀二線全線以貨運為主，客貨混線，是川渝地區(qū)聯(lián)系華中、華南地區(qū)最重要的鐵路運輸通道，設計時速120千米，它是在既有渝懷鐵路旁增建，西起襄渝鐵路團結(jié)村站、途經(jīng)重慶北、長壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、松桃、銅仁至滬昆鐵路懷化站，全長625公里，設計時速120公里。其中重慶主城到涪陵段已建成通車，在建涪陵至秀山段起于渝懷鐵路涪陵站，止于秀山，預計在2020年年底實現(xiàn)全線通車。