南寧訊（通訊員 賈勇 周蜜）“沉穩(wěn)踏實(shí)、能吃苦、肯干事”是同事們對(duì)譚未的一致印象。這位1995年出生的年輕施工員，自2018年投身施工一線(xiàn)以來(lái)，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)詮釋青春價(jià)值，以?shī)^斗姿態(tài)書(shū)寫(xiě)人生華章。從重慶巫大高速項(xiàng)目到廣西馬山縣高鐵站站前廣場(chǎng)及配套設(shè)施項(xiàng)目，他用實(shí)際行動(dòng)證明：奮斗的青春，可以在鋼筋水泥間綻放出最絢麗的光彩。

“肯下苦功夫才能學(xué)到真東西”

       2018年4月，譚未來(lái)到重慶巫大高速項(xiàng)目擔(dān)任施工員，負(fù)責(zé)施工方案及技術(shù)資料編制。內(nèi)業(yè)資料復(fù)雜繁瑣且工作量大，但對(duì)于譚未來(lái)說(shuō)，這是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，能迅速了解項(xiàng)目施工情況。工程管理資料、工程技術(shù)資料，工程測(cè)量記錄……在他的整理下，繁瑣復(fù)雜的資料歸檔干凈整潔又條理清晰。
       為制定出可行性高且能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的方案，譚未堅(jiān)持“現(xiàn)場(chǎng)+理論”雙輪驅(qū)動(dòng)。清晨，天剛蒙蒙亮，他便奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)觀(guān)察地形地貌，詳細(xì)記錄現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和情況；夜晚，回到辦公室后，他又扎進(jìn)堆積如山的設(shè)計(jì)圖紙中，鉆研至深夜。
       在編制隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)，為了弄清問(wèn)題、學(xué)到技術(shù)，他就像海綿一樣，虛心向遇到的每一個(gè)人請(qǐng)教。身邊的同事，施工的民工，經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，頭腦靈活的年輕人，都被他問(wèn)過(guò)，都給他講過(guò)。他連續(xù)數(shù)月加班加點(diǎn)，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)圍巖等級(jí)、襯砌類(lèi)型、不良地質(zhì)情況，復(fù)核爆破參數(shù)，確定襯砌臺(tái)車(chē)形式，反復(fù)確認(rèn)每一個(gè)數(shù)據(jù)、每一個(gè)步驟。經(jīng)過(guò)他和同事們無(wú)數(shù)個(gè)日夜的努力，最終方案順利通過(guò)專(zhuān)家論證和監(jiān)理審批。在巫大項(xiàng)目期間，譚未累計(jì)編制技術(shù)文件220余份，參與專(zhuān)項(xiàng)方案論證17次，他用實(shí)干贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。
       “肯下苦功夫才能學(xué)到真東西。”這是譚未常掛在嘴邊的一句話(huà)。在他看來(lái)，施工一線(xiàn)的苦與累都是成長(zhǎng)的養(yǎng)分，每一次數(shù)據(jù)復(fù)核、每一本施工記錄、每一句實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，都是通向?qū)I(yè)精進(jìn)的階梯。

“知重負(fù)重才能打好硬仗”

       2022年6月，在重慶生活了二十幾年的譚未主動(dòng)請(qǐng)纓，帶著在巫大高速積累的經(jīng)驗(yàn)，來(lái)到兵團(tuán)首個(gè)集“投、融、建、管、養(yǎng)、運(yùn)”為一體的廣西馬山縣高鐵站站前廣場(chǎng)及配套設(shè)施項(xiàng)目工作。為確保貴南高鐵馬山縣站正常運(yùn)營(yíng)，站前廣場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)出站匝道必須在2023年8月底通車(chē)，項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，譚未負(fù)責(zé)的橋梁與道路工程更是通車(chē)的關(guān)鍵。
       由于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件差，地下溶洞多，地下水豐富，樁基施工塌孔風(fēng)險(xiǎn)極高，樁基成孔后必須立即澆筑，容不得耽誤。譚未深知塌孔的嚴(yán)重后果，為保障施工安全，他每天都密切關(guān)注施工現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)論白天黑夜，只要接到成孔的通知，他總是第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，立即組織驗(yàn)收、澆筑，常常忙到凌晨才回到宿舍休息。在橋梁上部構(gòu)造現(xiàn)澆箱梁及進(jìn)站平臺(tái)頂板施工時(shí)，由于每次混凝土澆筑方量大、時(shí)間長(zhǎng)，為確保澆筑順利，他常常連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)，餓了就吃幾口盒飯，困了就靠在墻邊打個(gè)盹兒。在他和同事的精心管理下，保質(zhì)保量完成了剩余的166根樁基，并按照施工進(jìn)度計(jì)劃逐步完成了主體結(jié)構(gòu)施工。
       “既然把現(xiàn)場(chǎng)交給了我，我就要知重負(fù)重，盡我所能站好每一班崗，守好每一份責(zé)。”這個(gè)瘦小的身影像一顆釘子一樣，深深地扎根崗位一線(xiàn)，一步一個(gè)腳印地打贏了一場(chǎng)又一場(chǎng)“硬仗”。

“邊學(xué)邊干是常態(tài)”

       馬山項(xiàng)目為市政工程，與以往公路工程不同，未配置試驗(yàn)室，也無(wú)專(zhuān)職試驗(yàn)員，為方便開(kāi)展取樣、送檢工作，譚未積極考取了廣西見(jiàn)證施工取樣員證書(shū)。取樣員的工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則復(fù)雜繁瑣，譚未要實(shí)時(shí)實(shí)地掌握施工動(dòng)態(tài)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，及時(shí)對(duì)各種原材料取樣、送檢及進(jìn)行成品的實(shí)體檢測(cè)，每日穿梭于各種原材料和混凝土試塊之間，與檢測(cè)單位溝通、確認(rèn)取樣細(xì)節(jié)。從項(xiàng)目道路工程的路基路面，到橋梁工程的橋面系和附屬工程，再到管網(wǎng)工程的溝槽開(kāi)挖、回填完成，他完成各類(lèi)原材料取樣928組、混凝土試塊1924組、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)273次，均無(wú)一次差錯(cuò)。
       隨著馬山項(xiàng)目施工進(jìn)度的推進(jìn)，譚未的工作技術(shù)能力都得到了提升，他管理的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域也逐漸拓展至房建專(zhuān)業(yè)，雖然出身路橋?qū)I(yè)，但他沒(méi)有絲毫畏懼。從一線(xiàn)成長(zhǎng)起來(lái)的他深知，邊學(xué)邊干是常態(tài)，唯有持續(xù)學(xué)習(xí)才能跟上時(shí)代步伐。他認(rèn)真鉆研圖紙、圖集與規(guī)范，進(jìn)一步掌握房建專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，更快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。他充分利用碎片化時(shí)間學(xué)習(xí)，在上下班的路上聽(tīng)網(wǎng)課，午休時(shí)間做練習(xí)題，晚上回到宿舍還要堅(jiān)持學(xué)習(xí)到深夜，憑借扎實(shí)的備考，他先后通過(guò)了二級(jí)建造師、一級(jí)建造師考試，并于2024年成功增項(xiàng)市政公用工程一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，獲得中級(jí)工程師職稱(chēng)。這些成績(jī)的取得，既是他專(zhuān)業(yè)能力的證明，更是他永葆進(jìn)取之心的生動(dòng)寫(xiě)照。
       從初出茅廬的施工員到獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干，譚未的故事詮釋著新時(shí)代青年的責(zé)任與使命，展現(xiàn)了新時(shí)代青年有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的精神風(fēng)貌，也必將激勵(lì)更多身處項(xiàng)目一線(xiàn)的青年，在平凡崗位上創(chuàng)造不凡業(yè)績(jī)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。