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鐵路架到丘陵間

      我離開(kāi)家鄉(xiāng)已有六個(gè)年頭,見(jiàn)了大海的波瀾壯闊和平原的一覽無(wú)際,還是覺(jué)得丘陵好看。時(shí)光的流逝,歷史的痕跡乃至大陸地層的變遷,都寫(xiě)在視力可及的范圍內(nèi)。即使如此,蘊(yùn)含了如此多厚重信息的曲線,卻沒(méi)有任何的侵略性。曲線間彼此緊貼,和合而生,仿佛永無(wú)窮盡。
要說(shuō)丘陵不好,那便是路太難行。山路陡峭,石子硌腳。要是趕上雨天路滑,更會(huì)增添了幾分兇險(xiǎn)。
      每到節(jié)日?qǐng)F(tuán)聚的時(shí)候,丘陵是山里人必須戰(zhàn)勝的“關(guān)隘”。大家的心思總在趕路上,盤算著還有多少座小山需要翻越,再?zèng)]有欣賞丘陵的閑趣。險(xiǎn)險(xiǎn)趕上飯點(diǎn),大家不敢盡興飲酒,長(zhǎng)輩也不敢挽留太晚。因?yàn)檫€得大家還得打著手電原路返回。
      山上的人有一個(gè)共同的疑問(wèn):為什么火車總是安穩(wěn)地在山腳下與世無(wú)爭(zhēng)地行駛,而不敢與山爭(zhēng)雄?這個(gè)問(wèn)題自然而然得到了回答。成貴高鐵成都至樂(lè)山段利用既有線路提前通到了家門口。
      這條由中鐵二局參建的,被稱作“世界第一條山區(qū)高速鐵路”的巨龍?jiān)谇鹆觊g穿梭,承載著山中孩童們期待的目光緩緩駛近駛離,增添了他們接觸廣闊世界的渴望。大家的視線終于不再被丘陵圍困,這是祖國(guó)送給鄉(xiāng)親們最厚重的禮物。因?yàn)檫@個(gè)原因,我畢業(yè)以后也來(lái)到中鐵二局工作。
      工作第一年,我春節(jié)回家,切身體會(huì)到從“只緣身在此山中”到“不畏浮云遮望眼”的轉(zhuǎn)變。我俯在窗前,只見(jiàn)遠(yuǎn)處的小山隨著車輛的駛動(dòng),幾前一秒還如同水牛在臥,再看又變成毛毛蟲(chóng)了,這過(guò)程生動(dòng)鮮活自有一番樂(lè)趣。與靜靜地佇立眺望欣賞不同,你無(wú)法預(yù)見(jiàn)下一座丘陵的模樣,所以會(huì)期待著它的變化多端。身邊的稚童和我做著同樣的游戲,我看著被他喚作“大狗”的那座山,嘴角不自覺(jué)帶上了笑意。臨近傍晚,窗外光線漸暗,一部分乘客的音容便通過(guò)玻璃反射在我眼前。與以往客車中疲憊的旅客不同,他們或在說(shuō)笑,或如我凝視窗外,享受著片刻安穩(wěn)的閑暇。
      到站后便可以看見(jiàn)山林間若隱若現(xiàn)的房屋。偶爾傳來(lái)的犬吠,遠(yuǎn)處飄搖的炊煙和匆匆奔赴下一站的列車,都讓人倍感溫暖。旅客們的腳步加快了,像是家中飯菜的香氣已到了鼻尖。
      我在車站出口回望來(lái)路,腳下是山,遠(yuǎn)方是山。丘陵因?yàn)殍F路的鋪就多了滿滿的人情味,不再是空間上牢不可破的阻隔。大自然的造物與建設(shè)者的成就相融合,就變得更加有包容力,包容著少年男女的嬉笑和歸家旅客的期待,也包容著百姓的油鹽醬醋和生活希望。山林間升起的炊煙直接與高樓林立的鋼鐵都市相連,人的笑容更加由衷,內(nèi)心更加溫?zé)帷?br />      鐵路延展,列車護(hù)送。如今山里的人家最是幸福。外出工作的子女們幾個(gè)小時(shí)就到了家門口。門前種著豆角,屋后還有魚(yú)塘。一家人在月下擺席,觥籌交錯(cuò),就著列車行駛的聲音喝個(gè)盡興。
 

 
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