當?shù)貢r間2021年1月3日，隨著起重機的大臂落下，標志著由中鐵七局集團有限公司承建的塞內(nèi)加爾52公里項目順利掛牌，是公司海外項目的一個新的里程碑。

　　作為塞內(nèi)加爾52公里項目的一份子，我有幸參與到此次工作之中。從2020年10月開始的臨建工作中，項目成員各司其職、攻克難關(guān)，每個人都毫不退縮，發(fā)現(xiàn)問題共同解決，這讓我的歸屬感和榮譽感十分強烈。

　　順利將大門封頂看似是一項簡單的工作，卻具有極不平凡的意義。對于地區(qū)而言，使七局的名聲在塞內(nèi)有了更深遠的影響，為公司今后的發(fā)展實現(xiàn)了質(zhì)的蛻變。對我個人而言，此次掛牌是我兩個月以來諸多臨建工作中的一個縮影。

　　還記得當時剛到項目所在地——卡路娜依，站在營地選址的路旁放眼望去，盡是遍地的黃沙和一人多高的雜草，經(jīng)理開著溝機拉了一道線，跟我說這就是我們的營地。我拿著手持GPS頂著暴雨，把營地范圍坐標采了出來，心情也是十分激動。圖紙也設(shè)計好了，清表也完事了，我架著全站儀把營地所有的房子放了一遍，我還記得當時全站儀架在營地最中間，我怕陽光曬壞了儀器，摘下自己的帽子便給它戴上。設(shè)計大門的那一晚，領(lǐng)導敲定了尺寸，接下來就是我來設(shè)計了，高1.25米、凈寬6米、兩邊再加75厘米的柱子，我想這些數(shù)字我這輩子都不會忘記。嚴格對照公司標識系統(tǒng)的要求，仔細的調(diào)色，調(diào)字體，調(diào)距離，最后選定材料并與廣告公司溝通，最終有了今天的門頭。對我來說這個過程十分的神圣，我深知這個門頭對公司的意義所在，所以不敢有任何馬虎。同時，這段時間的工作也讓我明白了一個道理，沒有什么東西是從石頭里面蹦出來的，看著容易做著難，說的就是如此。每一個東西，每一步工作，都需要有人用心設(shè)計，各個環(huán)節(jié)都需要考慮周到，才能把大事小情都做得完美。

　　大門封頂之后，每個人都會站在門下抬頭仰望，每個人都抑制不住臉上的笑容。感受著項目的變化，我也是滿心歡喜，更加堅定了在海外公司實現(xiàn)自身價值的決心，有幸成為見證和創(chuàng)造歷史的一份子，這是我一生的財富。今后的工作中，我更需要將這份決心和責任堅持下去，我也有信心努力為海外公司在塞內(nèi)加爾地區(qū)續(xù)寫新的輝煌。