沙雅訊(通訊員 張凱淳)五月的天空，驕陽(yáng)似火，第一師阿拉爾市沙雅產(chǎn)業(yè)園市政道路三期建設(shè)項(xiàng)目(EPC總承包)項(xiàng)目瀝青油面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正如火如荼地進(jìn)行。攤鋪機(jī)轟鳴向前，壓路機(jī)來(lái)回穿梭，黝黑的瀝青路面在陽(yáng)光下逐漸延伸。在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，材料員作為“幕后英雄”，以專(zhuān)業(yè)與堅(jiān)守為工程質(zhì)量筑牢第一道防線(xiàn)。

　　材料員的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)

　　瀝青油面攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵，始于原材料的嚴(yán)格把控。項(xiàng)目材料員張凱淳介紹：“從瀝青、集料到礦粉，每一車(chē)進(jìn)場(chǎng)材料都需經(jīng)過(guò)三關(guān)檢驗(yàn)——廠家資質(zhì)核查、現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)、施工過(guò)程復(fù)驗(yàn)。”為確保材料供應(yīng)與施工節(jié)奏無(wú)縫銜接，施工團(tuán)隊(duì)實(shí)施“錯(cuò)峰作業(yè)”，凌晨5點(diǎn)便開(kāi)始備料，現(xiàn)場(chǎng)每小時(shí)輪換“高溫哨崗”以及材料團(tuán)隊(duì)輪班值守，精準(zhǔn)計(jì)算每日用料需求，動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)順序，并建立應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制。此外，材料員還采用“一車(chē)一檔”信息化管理，通過(guò)建檔即可追溯每批材料的來(lái)源、檢測(cè)報(bào)告及使用部位，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任可追溯。

　　嚴(yán)控細(xì)節(jié)打造品質(zhì)工程

　　一是溫度管控：瀝青到場(chǎng)溫度嚴(yán)格控制在145-155℃，攤鋪溫度不低于130℃，避免材料性能衰減。二是厚度控制：采用三維攤鋪控制系統(tǒng)，初壓、復(fù)壓、終壓，對(duì)于城市交叉口等高負(fù)荷路段，增加1-2遍揉搓碾壓，確保厚度允許偏差-15%H。三是碾壓工藝：執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，初壓、復(fù)壓、終壓環(huán)節(jié)溫度分別控制于125℃、115℃、80℃以上。四是接縫處理：采用熱接縫技術(shù)，搭接處預(yù)留20cm寬暫不碾壓，待后續(xù)攤鋪后整體壓實(shí)，保證路面平整度。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王經(jīng)理在施工現(xiàn)場(chǎng)表示：“材料管理是工程建設(shè)的‘糧草命脈’。正是材料團(tuán)隊(duì)的精細(xì)籌劃和全天候保障，才使得日均攤鋪量穩(wěn)定保持。特別要肯定他們創(chuàng)新建立的‘預(yù)警-響應(yīng)’機(jī)制，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析提前預(yù)判供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，為連續(xù)施工提供了堅(jiān)實(shí)保障。”他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持“材料零缺陷、工藝零瑕疵”的理念，全力打造經(jīng)得起檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)路面工程。

　　目前，項(xiàng)目已完成總工程量80%，預(yù)計(jì)5月底實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。黝黑的瀝青路面不斷向前延伸，見(jiàn)證著建設(shè)者們用汗水澆筑的品質(zhì)承諾。