—— ——魯興勇散文選登（41）
四十年的改變
1978年12月16日，是個值得讓我銘記的日子，一大早全村的父老鄉(xiāng)親們，在歡快的鑼鼓聲中圍到我家門口，有的給我戴大紅花、有的往家門框上貼對聯(lián)，長輩們都說著些發(fā)自內心的叮囑話，我也是一面點頭，一面含著淚告別了父老鄉(xiāng)親與生養(yǎng)我的小山村。經(jīng)過九天九夜的軍列西北之行，于25日夜到達了新疆天山腹地巴侖臺附近的新兵訓練營，由此開始了我五年的鐵道兵軍旅生涯。說來也是個人命運與國運的巧合，在我們向新疆進發(fā)的從軍路上，黨的十一屆三中全會也在北京勝利召開（12月18日至22日）。本次全會的中心議題是把全黨的工作重點轉移到社會主義經(jīng)濟建設與實現(xiàn)四個現(xiàn)代化上來。鄧小平同志在會上做了《解放思想，實事求是，團結一致向前看》的閉幕講話，由此拉開了解放思想、改革開放的大幕。
隨后開展了“實踐是檢驗真理的唯一標準”大討論，先后出現(xiàn)了小崗分產到戶，設立深圳特區(qū)，上海浦東新區(qū)等革新浪潮，走出了有中國特色的社會主義道路。40年的風雨兼程與翻天復地變化，是中華民族史上，也是人類歷史上前所未有的奇跡。就說我家鄉(xiāng)通山縣，當年走出通山必經(jīng)的小嶺盤山公路，已打通了咸通高速公路隧道，崇山峻嶺變通途。1984年元旦，我所服役的鐵道兵部隊，在精兵簡政、裁軍百萬的改革中，集體轉工并入鐵道部，繼續(xù)發(fā)揚鐵道兵“逢山鑿路，遇水架橋”精神，更專業(yè)地修建國家鐵路與公路網(wǎng)的建設事業(yè)。在過去的40年里，值得我們鐵建人自豪的成就，當屬日新月異的高速列車，曾被稱為中國速度的486.1公里，也許在不遠的將來會被刷新。國家規(guī)劃的高鐵四縱四橫已完美收官，正向著八縱八橫高速鐵路網(wǎng)繼續(xù)編織，將來的高鐵也許是時速超過千公里以上的“飛速”列車時代。
作為個人能幸運地遇上這個大變革、大發(fā)展的新時代，能把個人的命運與國家的發(fā)展趨勢緊密契合，自然也會不斷進步與獲益。經(jīng)過在部隊五年多的業(yè)余自學，1984年初在《北京中醫(yī)學院學報》上發(fā)表了我的第一篇中醫(yī)論文，由此受到了各級領導的重視，先后被保送到焦作中醫(yī)藥學校、河南中醫(yī)學院進修學習。我由普通士兵、泥瓦工蛻變?yōu)榱酥嗅t(yī)師，從此走上了懸壺濟世的杏林之路。
雖在后來的企業(yè)改制變動中，曾兼任過段部工會主任，指揮部辦公室主任、項目部黨委書記等，但立志救死扶傷的初心沒有動搖。先后在《中級醫(yī)刊》《浙江中醫(yī)雜志》等發(fā)表醫(yī)學論文20多篇。1993年還獲得了國家專利一項，并收載入《國家級科技成果研制功臣名錄》第三輯。同時在人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、半月談、求實網(wǎng)、中直黨建雜志等報刊、網(wǎng)站上發(fā)表詩歌、散文、思想漫談等130多篇。其中《心正則廉》《黨在我心中》分別獲得了求是理論網(wǎng)與中直黨建雜志的獎勵。先后被鐵道部評為“社會主義精神文明建設先進職工”，中華全國鐵總“職工讀書自學積極分子”等。退休后仍然依托互聯(lián)網(wǎng)+遠程醫(yī)療系統(tǒng)，開設了中醫(yī)專家咨詢門診，已為十萬多網(wǎng)上求醫(yī)者提供了中醫(yī)咨詢服務。既能為家庭生活掙點經(jīng)濟補貼，也可為中醫(yī)學的發(fā)揚光大做些綿薄貢獻，我決心將這項半公益性的事業(yè)繼續(xù)做下去。同時還兼職《鐵道兵戰(zhàn)友網(wǎng)》責任編輯，意在繼續(xù)弘揚鐵道兵的文化與精神。
回顧自己參軍離開家鄉(xiāng)的四十年與奮斗過的歷程，我認為只要堅持初心不變，緊緊沿著黨指引的方向走，并能搭乘上國家改革發(fā)展的高速列車，個人自然也能得到進步與升華。正如當年貼在我家門框上的對聯(lián)所寫：興旺國家蒸蒸日上，勇敢戰(zhàn)士步步向前。這是在部隊當過文書轉業(yè)回鄉(xiāng)教師寫的，因把我的名字興勇藏頭于上下聯(lián)，所以記憶猶新，也在不斷警示我，個人的奮斗目標不能離開國家的發(fā)展需求。四十年來我從鐵道兵到中鐵建，從工人轉干部到做職業(yè)醫(yī)生，雖然身份變了，但永遠不變的是同樣的鐵兵精神。
（2018年10月23日）
(本文曾在鐵道兵戰(zhàn)友網(wǎng)發(fā)表)
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