鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員 劉宇奇）4月1日下午17時許，在北新路橋集團工程管理中心的現(xiàn)場督導(dǎo)下，隨著最后一方混凝土的澆筑，廣平高速公路TJ11合同段高橋寺南河大橋連續(xù)剛構(gòu)右幅順利合龍，標(biāo)志著大橋?qū)崿F(xiàn)連續(xù)剛構(gòu)雙幅貫通，為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。         據(jù)悉，高橋寺南河大橋是廣平高速公路TJ11合同段控制性工程之一，橋梁全長924.5m，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力簡支T梁，其中2~5號墩跨越南河，設(shè)計為33+60+33m連續(xù)剛構(gòu)橋梁，采用掛籃懸臂澆筑法施工，全橋共64個懸澆段，懸澆段節(jié)段長度為5×300+3×350cm，邊跨現(xiàn)澆段長度為2.42m，采用托架法施工，邊跨合龍段長度為1.5m，中跨合龍段長度2m，合龍段采用掛籃施工。
        為順利實現(xiàn)既定工期節(jié)點目標(biāo)，該標(biāo)段始終秉持高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的建設(shè)理念，針對現(xiàn)場地形復(fù)雜、墩身高、跨度大的特點，多次組織召開施工推進會和方案研討會，對施工方案進行逐步細(xì)化，為順利完成節(jié)點目標(biāo)做好技術(shù)保障。經(jīng)過周密部署、科學(xué)組織、精細(xì)施工，在現(xiàn)場分管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、施工作業(yè)人員的共同努力下，歷經(jīng)一千多個日日夜夜艱苦鏖戰(zhàn)，最終安全順利實現(xiàn)雙幅合龍。         高橋寺南河大橋連續(xù)剛構(gòu)的順利合龍，極大鼓舞了參建全員的斗志，該標(biāo)段表示將進一步堅定信心、乘勢而上、真抓實干、砥礪前行，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員同志的先鋒模范作用，堅持精細(xì)化管理不松懈，堅持飽滿的熱情和昂揚的斗志不松懈，為早日實現(xiàn)廣平高速公路通車總目標(biāo)奮勇向前。