9月2日，接觸網冷滑車從三明站緩緩駛出，標志著由中鐵電氣化局三公司承建南龍鐵路“四電”工程永安南至南平北段接觸網冷滑試驗全面展開，南龍鐵路接觸網工程進入最終沖刺階段。 
    本次冷滑試驗歷時2天。2日從三明站（含）至三明北站（含）往返冷滑1次，再由三明站走上行冷滑至延平西站結束。3日從延平西站（含）至三明北站往返1次，下午冷滑南平北站及合福聯(lián)絡線結束。冷滑時，機車以每小時不超過50公里的速度冷滑站區(qū)范圍，重點對正線、分相、線岔等接觸網關鍵設備的靜態(tài)參數(shù)狀態(tài)進行檢測。 
    冷滑試驗主要檢測接觸網導高、拉出值是否在設計范圍內，接觸網導高變化是否平滑，各零部件及線岔等安裝狀態(tài)有無碰弓、刮弓或脫弓，接觸網導線質量有無彎曲等現(xiàn)象，為下一步接觸網全面送電、熱滑及聯(lián)調聯(lián)試消除隱患、創(chuàng)造條件。 
《人民網》 2018/09/04