工程項目部領導干部：以“四做”為要，鑄就卓越工程
林赤喜
在工程項目建設的波瀾壯闊畫卷中，項目部領導干部扮演著至關重要的角色。他們如同航船的舵手，引領著項目向著成功的彼岸進發(fā)。而在這個過程中，突出“找題先做”“難題敢做”“老題新做”“有題必做”這“四做”，是鑄就一流工程項目的關鍵所在。林赤喜
突出“找題先做”，緊盯標桿拓思路。優(yōu)秀的工程項目部領導干部不會滿足于按部就班地完成任務，他們有著敏銳的洞察力，能夠主動尋找問題。這些問題或許隱藏在項目規(guī)劃的細微之處，或許隱匿于施工流程的銜接環(huán)節(jié)。他們以行業(yè)標桿為參照，不斷審視自己的項目。比如，在建筑工程中，當了解到世界先進的綠色建筑標準后，他們會在項目初期就思考如何將環(huán)保理念融入其中，從建筑材料的選擇到能源利用系統(tǒng)的設計，都圍繞綠色發(fā)展的標桿來進行規(guī)劃。通過對標桿項目的深入研究，學習其先進的技術應用、管理模式和創(chuàng)新思路，從而為自己的項目開辟新的方向。他們深知，只有先于問題出現(xiàn)而行動，主動發(fā)現(xiàn)潛在的優(yōu)化空間，才能在競爭激烈的工程領域搶占先機，讓項目從一開始就站在高起點上，以卓越的規(guī)劃引領整個施工過程。
突出“難題敢做”，勇立潮頭強謀劃。工程項目如同布滿荊棘的征途，難題如影隨形。從復雜地質條件下的基礎施工到超高層建筑的結構安全，從惡劣氣候環(huán)境對工期的影響到技術創(chuàng)新帶來的風險，每一個難題都是對領導干部的嚴峻考驗。然而，真正卓越的項目部領導干部在難題面前從不退縮。他們敢于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)思維，敢于嘗試未曾用過的新技術和新方法。在橋梁建設中，面對深谷和湍急的河流，傳統(tǒng)的施工工藝可能無法滿足要求。這時，領導干部會大膽謀劃，引入新型的橋梁架設技術，如懸索橋的創(chuàng)新施工方案。他們組織專家團隊進行論證，協(xié)調各方資源來保障新技術的實施。同時，他們還會做好風險管理預案，對可能出現(xiàn)的問題提前謀劃應對措施。這種勇立潮頭、敢于挑戰(zhàn)難題的精神，不僅能推動項目突破瓶頸，更能為整個工程項目行業(yè)積累寶貴的經驗，引領行業(yè)技術和管理水平的提升。
突出“老題新做”，攻堅克難求突破。工程項目中有一些反復出現(xiàn)的老問題，如成本控制、質量監(jiān)管、安全管理等。這些問題看似老生常談，但如果只是沿用舊的方法，往往無法取得實質性的突破。項目部領導干部需要以創(chuàng)新的思維來重新審視這些老問題。以成本控制為例，傳統(tǒng)的成本控制方法可能主要集中在材料采購和人工費用的壓縮上。而有創(chuàng)新意識的領導干部會從全生命周期成本的角度出發(fā)，考慮如何通過優(yōu)化設計來減少后期維護成本，如何運用信息化手段提高資源利用效率從而降低間接成本。在質量監(jiān)管方面，他們不再局限于事后檢查，而是利用先進的監(jiān)測技術實現(xiàn)實時監(jiān)控和預測性維護。通過大數(shù)據(jù)分析施工過程中的質量數(shù)據(jù)，提前發(fā)現(xiàn)質量隱患。對于安全管理，他們引入智能化的安全防護系統(tǒng)和人員培訓新機制，從源頭上減少安全事故的發(fā)生。這種對老問題的全新解法，體現(xiàn)了領導干部在攻堅克難中的智慧和決心，讓工程項目在傳統(tǒng)問題上實現(xiàn)質的飛躍。
突出“有題必做”，真抓實干創(chuàng)一流。工程項目中的問題紛繁復雜，大到宏觀戰(zhàn)略決策，小到施工現(xiàn)場的一顆螺絲釘?shù)陌惭b。但無論問題大小，項目部領導干部都要有“有題必做”的態(tài)度。這種態(tài)度是一種責任擔當，是對項目每一個環(huán)節(jié)的高度負責。他們深入施工現(xiàn)場，了解實際情況，不搞形式主義，不做表面文章。對于施工人員提出的問題，及時解決；對于項目推進中出現(xiàn)的障礙，迅速協(xié)調各方資源予以清除。在真抓實干中，他們注重細節(jié)，追求卓越。從工程的外觀質量到內在結構安全，從項目的經濟效益到社會效益，都力求做到最好。他們以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和高效的執(zhí)行力，讓每一個問題都得到妥善處理，從而使整個工程項目成為一流的精品工程，為社會和人民交上一份滿意的答卷。
工程項目部領導干部的“四做”精神，是推動工程項目高質量發(fā)展的強大動力。他們在“找題先做”中開拓視野，在“難題敢做”中展現(xiàn)勇氣，在“老題新做”中彰顯智慧，在“有題必做”中體現(xiàn)擔當。在他們的帶領下，工程項目必將成為建筑史上的豐碑，為經濟社會發(fā)展筑牢堅實的基礎設施保障。
（作者單位：中國鐵建重慶軌道交通15號線總承包部）
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