2024年12月20日，從中國安全生產(chǎn)協(xié)會《關于2024年度安全管理標準化班組創(chuàng)建活動開展情況的通報》中獲悉，中國鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部16標“鐵軍”班組榮獲“安全管理標準化一級班組”稱號，項目經(jīng)理阮超榮獲“安全管理標準化班組優(yōu)秀班組長”稱號。
 
      該項目部承建重慶軌道交通15號線土建16標段工程任務，有TBM區(qū)間2.8公里，中梁山隧道4.9公里，兩座高架橋及路基工程等。施工環(huán)境復雜，不利安全因素多，尤其是中梁山隧道地質(zhì)條件差，要3次穿越煤礦采空區(qū)、13次穿越富水區(qū)、3次穿越巖溶發(fā)育區(qū)、2次穿越核部破碎帶、1次穿越斷層破碎帶、5次下穿鐵路線、屬瓦斯隧道，是安全管控的重難點。
     
      自2021年底開工以來，項目部堅持“高起點、高標準、常態(tài)化”的標準化施工理念，積極開展創(chuàng)建“安全管理標準化班組”活動，通過優(yōu)化大班組運行機制，強化小班組執(zhí)行落實，完善安全管理體系，落實雙重預防機制，嚴格現(xiàn)場施工作業(yè)標準，持續(xù)推動安全管理向好向優(yōu)發(fā)展，實現(xiàn)安全“雙零”目標，推進項目高質(zhì)量建設，項目部先后榮獲重慶市“建功軌道新時代，助力發(fā)展新動能”勞動競賽先進班組、重慶市建設工程施工質(zhì)量安全管理總站“揚塵控制示范工地”，重慶市鐵路集團“施工先進單位”“先鋒工地”，中鐵建總承包部、中鐵十四局集團“安全生產(chǎn)先進單位”等榮譽稱號。
      為推動安全管理標準化班組創(chuàng)建活動深入有效開展，項目部針對管區(qū)既有長大隧道、高架大橋，又有大坡道TBC區(qū)間盾構(gòu)施工，環(huán)境復雜，安全風險高等情況，創(chuàng)新思維，突出重點，堅持標準，多措并舉，打造亮點。
      落實安全制度 規(guī)范安全管理。2021年底工程開工以來，項目部以“五個責任體系”為指導，全面落實全員安全生產(chǎn)責任制，建立全員安全生產(chǎn)責任制清單及考核機制，構(gòu)建完整的安全管控體系。并根據(jù)項目實際和環(huán)境季節(jié)變化等情況，制定了一系列詳細且切實可行的安全規(guī)章制度，不斷完善創(chuàng)新管理方法、改進提升管理水平，在項目實行五化安全管理，壓實了安全管理責任，推進了項目安全管理制度建設系統(tǒng)化，安全管理常態(tài)化，工地建設智慧化，檔案管理精細化，安全管理創(chuàng)新化，使項目成為重慶軌道交通建設中安全管理示范標桿單位，重慶市鐵路集團、重慶市建設工程施工質(zhì)量安全管理總站、中鐵建重慶投資集團等單位曾多次組織有關單位人員到項目觀摩學習，受到大家的高度贊揚。