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　　地鐵施工設(shè)備|內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)的保養(yǎng)環(huán)節(jié)|鋼軌打磨機(jī)廠　　近年來,隨著列車速度及軸重的不斷提高,軌道和道岔均受到重載作用,首當(dāng)其沖的是鋼軌。輪軌系統(tǒng)中,鋼軌必須承受車輛的垂直荷載并且起導(dǎo)向作用,這就意味著軌頭本身要受到橫向力和縱向力的作埔,整個軌道結(jié)構(gòu)還要受到振動,這些力的作用會引起鋼軌軌頭的表面缺陷,這些表面缺陷會導(dǎo)致鋼軌受到附加荷載,還會引起扣件、軌枕、道碴及機(jī)車車輛的嚴(yán)重磨耗,軌道幾何形狀遭到破壞,走行噪音級也隨之提高。

　　內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)適用于鐵路工務(wù)，線路大修，線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌，轉(zhuǎn)轍器的尖軌，交叉渡線的鋼軌飛邊專用機(jī)具。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　汽油機(jī)型號 GX160

　　最大功率 4.0kW

　　汽油機(jī)轉(zhuǎn)速 3600r/min

　　砂輪工作轉(zhuǎn)速 3500r/min

　　砂輪規(guī)格 P250×25×127

　　砂輪線速度 50m/s

　　總重 106kg

　　使用方法：

　　1.磨軌機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)(電動機(jī))，在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再行起動。

　　2.汽油機(jī)要空載起動，油門放到最小量，新汽油機(jī)要有磨合期。當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。

　　3.汽油機(jī)燃油必須嚴(yán)格按汽油和機(jī)油的容積比20：1配制。新汽油機(jī)開始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。

　　4.由于現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。

　　5.本機(jī)砂輪每次進(jìn)給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進(jìn)給量大時，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。

　　6.汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在出廠時已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，必須重新校驗(yàn)。

　　7.汽油機(jī)調(diào)速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機(jī)器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。

　　8.汽油機(jī)輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。

　　9.打磨機(jī)垂直和橫向絲杠要加注機(jī)油潤滑。

　　我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

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