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郭志峰
本站通訊員:郭志峰
中鐵建大橋局

吹盡狂沙始到金

  近日,中國(guó)鐵建曬出了“2018年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)龍虎榜”,中鐵建大橋工程局三公司在“2018年工程公司完成產(chǎn)值前20名”榜單上,榜上有名。可有誰知道,四年前,同樣是這個(gè)公司,正面臨企業(yè)發(fā)展的最低谷:在手任務(wù)嚴(yán)重不足、在建項(xiàng)目問題不斷、骨干力量流失嚴(yán)重,處在崩潰邊緣。那么,他們是如何在短短的四年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)涅槃重生呢?

  四年前的2014年12月,為了讓三公司走出困境,大橋局集團(tuán)將原鋼結(jié)構(gòu)公司和三公司合并重組,公司領(lǐng)導(dǎo)班子也進(jìn)行了調(diào)整。新班子新氣象,他們首先做的就是正風(fēng)氣、提信心。以“錢去哪兒了”為主題,從機(jī)關(guān)到基層,在全公司范圍內(nèi)開展了一場(chǎng)轟轟烈烈的大討論。研討的目的就是要查找效益流失的根源,征集解決問題的辦法。危局之下,信心比黃金更重要。各種手段頻出,三公司開啟了重拾信心之旅。他們修訂辦法,整風(fēng)肅紀(jì);精塑機(jī)關(guān),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí);清除冗員,加強(qiáng)人員流動(dòng),關(guān)鍵崗位實(shí)行競(jìng)聘上崗。以刮骨療毒、壯士斷腕的勇氣和決心,不等不靠、滾石上山、爬坡過坎,承擔(dān)責(zé)任。三公司的整體面貌大為改觀,讓員工看到了希望。

  市場(chǎng)是企業(yè)發(fā)展之本,在較長(zhǎng)時(shí)間沒有新中項(xiàng)目的嚴(yán)酷局面下,推動(dòng)經(jīng)營(yíng)革新,改善自我造血功能刻不容緩。為了變被動(dòng)為主動(dòng),三公司創(chuàng)新進(jìn)行市場(chǎng)開拓布局,并通過集中培訓(xùn)、以老帶新等方式提升經(jīng)營(yíng)人員隊(duì)伍綜合能力,壯大經(jīng)營(yíng)人員隊(duì)伍。堅(jiān)持“全員經(jīng)營(yíng)、區(qū)域經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)”的理念,堅(jiān)守“精攬、慎攬”原則闖市場(chǎng)。

  除了鞏固傳統(tǒng)的鐵路、公路、地鐵市場(chǎng),三公司也不斷拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。2016年末中標(biāo)的萍鄉(xiāng)海綿城市建設(shè)項(xiàng)目,這是中國(guó)鐵建第一家海綿城市PPP項(xiàng)目,并通過舉辦“2017江西海綿城市建設(shè)論壇”,提升品牌在業(yè)內(nèi)的影響力。還通過以干促攬,助力珠海斗門區(qū)海綿城市項(xiàng)目的中標(biāo),并積極介入天津、沈陽(yáng)等地的海綿城市建設(shè)項(xiàng)目,把海綿城市作為公司未來的核心品牌予以打造。

  除了海綿城市,三公司還成功中標(biāo)南昌市西湖區(qū)朝陽(yáng)地塊城市棚戶區(qū)改造安置房EPC項(xiàng)目和新疆和田軍分區(qū)軍民融合工程,打開了兩個(gè)全新的施工領(lǐng)域。除了經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域不斷拓展,經(jīng)營(yíng)核心區(qū)域拓展至新疆、重慶、北京、浙江、江西、山東六個(gè),此外還有天津、山西、河北、云南、湖南等新興市場(chǎng)領(lǐng)域。同時(shí)勇于突破,以干促攬,首次進(jìn)入重慶軌道交通市場(chǎng)、西藏公路市場(chǎng),重回湖南高速公路市場(chǎng)、重回新疆水利市場(chǎng)等等。

  一分耕耘,一分收獲。四年來三公司自主承攬份額較四年前翻了6倍,新簽合同額逐年遞增,規(guī)模不斷壯大,2017和2018已連續(xù)兩年突破100億元,居于集團(tuán)前列。

  信心有了,市場(chǎng)有了,剩下的就是怎么干了。為了提升項(xiàng)目管理能力,三公司高度重視項(xiàng)目前期策劃工作,公司主管親力親為、分管班子全程參與、機(jī)關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)駐、基層專家獻(xiàn)謀獻(xiàn)策。并在過程中做到了策劃的廣度、深度和細(xì)度;在施工隊(duì)伍的選擇和管理上,三公司對(duì)隊(duì)伍實(shí)行了會(huì)員制管理,所有新上隊(duì)伍必須有項(xiàng)目班子以上成員實(shí)名推薦或擔(dān)保,且必須向公司交納履約保證金,最大限度避免了勞務(wù)糾紛發(fā)生;為了規(guī)范物資管理,三公司制定了模板化合同,規(guī)定了勞務(wù)、物資、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料等標(biāo)準(zhǔn)通用合同模板,通過網(wǎng)絡(luò)集中審批,堵塞了漏洞,防范了風(fēng)險(xiǎn)。在安全質(zhì)量管理上,三公司創(chuàng)造性的成立了安全質(zhì)量生產(chǎn)巡查“包公隊(duì)”,主管領(lǐng)導(dǎo)垂直管理,獨(dú)立執(zhí)紀(jì),以釘釘子精神對(duì)所有在建項(xiàng)目過篩子巡查。

  加強(qiáng)前期策劃和過程中的有力管控,三公司在建項(xiàng)目精神面貌煥然一新,生產(chǎn)能力得到增強(qiáng),在各方面勇爭(zhēng)第一,涌現(xiàn)出一批典型項(xiàng)目,從而帶動(dòng)更多的項(xiàng)目完善提高。

  人才是關(guān)乎企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ),之前的人才流失讓三公司在選人用人上捉襟見肘。為了破解人才短缺難題,三公司推出一系列人才培養(yǎng)、管理計(jì)劃,并收到成效。通過校企合作、特殊人才引進(jìn),搭建引進(jìn)平臺(tái);推進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人評(píng)價(jià)、內(nèi)部專家評(píng)選,搭建比爭(zhēng)平臺(tái);實(shí)行機(jī)關(guān)部長(zhǎng)推薦項(xiàng)目部長(zhǎng)的“序列首推”制度,搭建選拔平臺(tái);連續(xù)兩年實(shí)施序列人員大培訓(xùn),1000余人次受訓(xùn),每年在10個(gè)項(xiàng)目設(shè)立新學(xué)員培訓(xùn)基地,搭建成長(zhǎng)平臺(tái);實(shí)施人才培養(yǎng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育、考試,搭建考核平臺(tái)。五個(gè)“平臺(tái)”優(yōu)化了人才結(jié)構(gòu),提升了人員素質(zhì),提高了工作效率,降低了人才使用成本,搭建了公司快速發(fā)展的加油站。

  同時(shí),也不斷加大人才交流力度,并注重跟蹤考評(píng),完善人才數(shù)據(jù)庫(kù),把能干事、想干事的人安排到適應(yīng)的崗位。還通過關(guān)鍵崗位競(jìng)聘樹立正確用人導(dǎo)向、補(bǔ)充后備人才庫(kù)。為了讓人人有擔(dān)子,人人有壓力,強(qiáng)力推行年終評(píng)價(jià)考核、末位淘汰制,不能勝任者轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)職;考核跟著人走,在工資關(guān)系介紹信中加入業(yè)績(jī)考核項(xiàng),人才考核不斷檔。種種措施的施行,產(chǎn)生了鯰魚效應(yīng),人動(dòng)起來了,事也干起來了。

  “千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。”四年來,三公司上下團(tuán)結(jié)一心,滾石上山、砥礪前行,較真碰硬、真抓實(shí)干,擼起袖子加油干,一路高歌猛進(jìn),堅(jiān)持不懈的奮斗結(jié)出了累累碩果。


參建的京沈高鐵通車
參建的懷邵衡高鐵通車

參建的北京冬奧會(huì)保障工程興延高速通車
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承建的商合杭鐵路大力寺隧道貫通
 

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