長沙訊 (通訊員 彭成軍 盧坤) 2019年8月30日，隨著兩臺(tái)地鐵DT10Y鋪軌車將最后一節(jié)25米軌排吊鋪在ZDK24+680進(jìn)程處，大(塘站)雨(花區(qū)政府站)區(qū)間軌排合龍，至此，由中鐵五局六公司承建的長沙市軌道交通5號線一期一標(biāo)軌道工程順利完成了一標(biāo)鋪軌設(shè)計(jì)起點(diǎn)至人民路節(jié)點(diǎn)正線短軌通任務(wù)，標(biāo)志著六公司長沙地鐵5號線項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)雙線階段性短軌通勝利目標(biāo)，為接下來全力開展無縫線路和疏散平臺(tái)安裝等后續(xù)工作、為站后工程施工創(chuàng)造條件奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，6月24日，長沙市軌道交通集團(tuán)召開長沙市軌道交通5號線一期工程中國中鐵、中國建筑項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，再次明確了“8月30日除人民路下穿隧道至標(biāo)段終點(diǎn)外，正線其余區(qū)段實(shí)現(xiàn)短軌通”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)要求。六公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，黨委書記陸勁松、總經(jīng)理王國慶、分管地鐵板塊的副總經(jīng)理葉新安先后赴長沙地鐵5號線項(xiàng)目部督導(dǎo)，多次會(huì)同項(xiàng)目班子成員、技術(shù)骨干就施工組織、方案優(yōu)化調(diào)整、物資設(shè)備及人員保障等工作召開專題會(huì)，要求項(xiàng)目部必須全力以赴打好這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，必須確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的按期順利實(shí)現(xiàn)。
重任在肩，使命在心，項(xiàng)目部感受到了前所未有的巨大壓力和緊迫感。面對嚴(yán)峻的施工形勢和重重的施工壓力，項(xiàng)目班子不退縮，不畏難，立刻動(dòng)員項(xiàng)目部全體參建員工，迅速統(tǒng)一思想，達(dá)成共識，拼盡全力，排除萬難，誓要完成“8·30”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)!
項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、各部門、班組和協(xié)作隊(duì)伍立刻行動(dòng)起來，像齒輪一樣緊密配合、無縫對接、聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)，帶動(dòng)項(xiàng)目部這臺(tái)機(jī)器開始飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，各項(xiàng)工作有條不紊地快速推進(jìn)。根據(jù)“8·30”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，項(xiàng)目部倒排工期發(fā)現(xiàn)，若要如期完成這節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，按原有的計(jì)劃來看，最遲必須達(dá)到鋪軌條件的時(shí)間已大為滯后，局面相當(dāng)不利，形勢十分嚴(yán)峻。項(xiàng)目部果斷決定增開工作面，在原來的4個(gè)工作面的基礎(chǔ)上再增加到7個(gè)工作面，多個(gè)工作面不同區(qū)間、不同作業(yè)重點(diǎn)同時(shí)開展作業(yè)。針對個(gè)別不能增加工作面的區(qū)段，一是強(qiáng)化安全、技術(shù)交底，增強(qiáng)作業(yè)人員安全、質(zhì)量意識;二是加強(qiáng)技能培訓(xùn)提高鋪軌進(jìn)度指標(biāo)，和時(shí)間賽跑。在公司的大力支持下，項(xiàng)目部先后增加了十余名管理人員和六十余名工人，又增加了軌道車2臺(tái)、地鐵平板車4臺(tái)、鋪軌車4臺(tái)和焊軌機(jī)1臺(tái)，同時(shí)對外積極協(xié)調(diào)確保物資材料進(jìn)場，上足工機(jī)料。一時(shí)間工作面全面開花，各項(xiàng)施工有序開展，項(xiàng)目施工生產(chǎn)進(jìn)度快速推進(jìn)。
在搶進(jìn)度的關(guān)鍵時(shí)期，項(xiàng)目部絲毫不敢麻痹大意，堅(jiān)持在保安全質(zhì)量的前提下?lián)屵M(jìn)度。軌行區(qū)安全管理是安全管控的重中之重，項(xiàng)目部深知肩負(fù)長沙地鐵5號線一標(biāo)段軌行區(qū)管理的主要責(zé)任，積極多方聯(lián)系協(xié)調(diào)，全力爭取業(yè)主、局指的支持和其他各工區(qū)的配合，每周由我項(xiàng)目部主持召開軌行區(qū)管理周例會(huì)，要求各工區(qū)必須參加，會(huì)上協(xié)調(diào)好各單位的軌行區(qū)施工作業(yè)安排，會(huì)后加強(qiáng)溝通、加強(qiáng)巡查、加大處罰力度，保障軌行區(qū)的安全穩(wěn)定可控。
與此同時(shí)，項(xiàng)目部黨工委認(rèn)真履行“把方向、管大局、保落實(shí)”的神圣職責(zé)，充分發(fā)揮基層黨組織服務(wù)員工、凝聚人心、促進(jìn)生產(chǎn)的作用，以“支部建在項(xiàng)目上，黨旗飄揚(yáng)在工地上，以黨建促項(xiàng)目建設(shè)”活動(dòng)為紐帶，以深化“勇?lián)?dāng) 強(qiáng)作為 當(dāng)先鋒”黨建專題活動(dòng)為載體，開展“大干100天”主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)，號召黨員、干部和管理人員作表率，工人鉚足干勁大干。“黨員先鋒隊(duì)”和“青年突擊隊(duì)”沖鋒在前，黨員領(lǐng)導(dǎo)班子對每個(gè)作業(yè)面實(shí)施包保責(zé)任，24小時(shí)輪班值守，確保關(guān)鍵工序有黨員盯控，急難險(xiǎn)重任務(wù)有青年突擊隊(duì)突前;項(xiàng)目黨工委和工會(huì)則全面負(fù)責(zé)做好廣大員工和農(nóng)民工的伙食、住宿和高溫天氣下的防暑降溫工作等后勤保障服務(wù)，定期走訪、慰問，構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，保證后方不亂;加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，嚴(yán)肅有關(guān)勞動(dòng)紀(jì)律，樹立起良好的工作作風(fēng)，真正形成了“忙而不亂，令行禁止”的大干局面;群策群力，通過與黨員領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、開展黨員身邊無事故、群安員、青安崗活動(dòng)，一起構(gòu)成了一個(gè)“黨政工團(tuán)”齊抓共管的立體安全質(zhì)量管控體系，同時(shí)啟動(dòng)信訪信息“零報(bào)告”機(jī)制，確保建國70周年大慶前后期間安全穩(wěn)定。
在公司的大力支持、幫助下，在項(xiàng)目部行政和黨工委的共同發(fā)力下，自6月份正式開始施工以來，項(xiàng)目部充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，克服了工期緊、資金短缺、物資供應(yīng)困難、安全形勢嚴(yán)峻等諸多困難，6月13日，完成高等減振道岔整體道床的首件驗(yàn)收，高橋南站鋪軌基地軌道車正式下井;7月31日，實(shí)現(xiàn)特殊減振地段鋼彈簧浮置板道床的首件施工;8月18日，實(shí)現(xiàn)了一標(biāo)鋪軌設(shè)計(jì)起點(diǎn)至人民路節(jié)點(diǎn)右線短軌通;8月30日，順利完成了一標(biāo)鋪軌設(shè)計(jì)起點(diǎn)至人民路節(jié)點(diǎn)正線短軌通任務(wù)，終于實(shí)現(xiàn)長沙地鐵5號線雙線階段性短軌通!
長沙地鐵5號線項(xiàng)目部為完成“8.30”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)付出的努力獲得了業(yè)主和局指的充分肯定，榮獲業(yè)主2019年第二季度精細(xì)化考核暨“軌道杯”勞動(dòng)競賽土建項(xiàng)目A等第三名，并收到表揚(yáng)信;在局指2019年2季度和7月份的綜合考評中排名第一，受到局指的褒獎(jiǎng)。與此同時(shí)，項(xiàng)目部還榮獲“長沙市建筑施工綠色工地”稱號。接下來，項(xiàng)目部將繼續(xù)努力，為長沙地鐵5號線實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行目標(biāo)而不懈奮斗!
