
項(xiàng)目總工程師李文慶(左二)與項(xiàng)目經(jīng)理阮超(左一)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行隧道施工月度綜合檢查
為確保區(qū)間TBM盾構(gòu)施工順利推進(jìn),李文慶帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)精心編制施組方案,不斷改進(jìn)工藝工法,優(yōu)化方案,帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用的《城軌快線盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)井初支結(jié)構(gòu)下快速始發(fā)施工工法》,更是被中鐵建股份公司評價(jià)為國內(nèi)領(lǐng)先,榮獲濟(jì)南市優(yōu)秀工法和局級優(yōu)秀工法。在掘進(jìn)過程中,克服盾構(gòu)下穿既有鐵路線、不良地質(zhì)和大坡度、小半徑、小凈距等安全風(fēng)險(xiǎn)和施工難題。采用信息化、智能化手段加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)測、管控,嚴(yán)格把控進(jìn)場漿液質(zhì)量,確保盾構(gòu)同步注漿質(zhì)量滿足要求。嚴(yán)格執(zhí)行管片四次驗(yàn)收制度和管片螺栓四次復(fù)緊制度。地面監(jiān)控室密切關(guān)注盾構(gòu)機(jī)土壓、掘進(jìn)速度、刀盤扭矩、推力等參數(shù)。嚴(yán)格控制好盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)、管片拼裝質(zhì)量和注漿飽滿度,確保盾構(gòu)掘進(jìn)安穩(wěn)順暢,管片拼裝不破損、不錯臺、不滲水,提高工效,加快進(jìn)度,創(chuàng)造了盾構(gòu)施工單月掘進(jìn)突破345環(huán)、621米,取得了8.8米盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地質(zhì)工況下掘進(jìn)的優(yōu)異成績,打破了重慶市有軌牽引電車出渣TBM區(qū)間單線掘進(jìn)記錄,確保了區(qū)間雙線順利貫通。
李文慶的青春,沒有花前月下的浪漫,沒有悠閑自得的安逸,有的只是施工現(xiàn)場的塵土飛揚(yáng)和機(jī)器轟鳴。他將自己的青春奉獻(xiàn)給了重慶軌道交通事業(yè),用汗水澆灌著希望,用智慧點(diǎn)亮了夢想。他的付出和努力,不僅為重慶的交通發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),也為廣大青年樹立了榜樣。
在未來的日子里,相信李文慶將繼續(xù)在這片建設(shè)的戰(zhàn)場上拼搏奮進(jìn),用他的青春和熱血,書寫更加輝煌的篇章,為重慶軌道交通建設(shè)創(chuàng)造更多的奇跡!(文/林赤喜、楊笙峰 攝影/杜曉言、高花花)
李文慶的青春,沒有花前月下的浪漫,沒有悠閑自得的安逸,有的只是施工現(xiàn)場的塵土飛揚(yáng)和機(jī)器轟鳴。他將自己的青春奉獻(xiàn)給了重慶軌道交通事業(yè),用汗水澆灌著希望,用智慧點(diǎn)亮了夢想。他的付出和努力,不僅為重慶的交通發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),也為廣大青年樹立了榜樣。
在未來的日子里,相信李文慶將繼續(xù)在這片建設(shè)的戰(zhàn)場上拼搏奮進(jìn),用他的青春和熱血,書寫更加輝煌的篇章,為重慶軌道交通建設(shè)創(chuàng)造更多的奇跡!(文/林赤喜、楊笙峰 攝影/杜曉言、高花花)
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