本報(bào)上海9月7日電(記者孫業(yè)國(guó))9月7日，由國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)和中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合舉辦的2018年“數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅”活動(dòng)在上海圓滿(mǎn)落幕。參加此次活動(dòng)的中外鐵路行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家5天來(lái)觀摩了深圳華為、騰訊公司、深圳機(jī)場(chǎng)，上海達(dá)索公司、上海虹橋站，杭州阿里巴巴集團(tuán)等地，并于6日下午和7日上午在阿里巴巴集團(tuán)舉辦“人工智能和鐵路”專(zhuān)題研討會(huì)。

　　國(guó)際鐵路聯(lián)盟總干事長(zhǎng)盧比努出席研討會(huì)并致辭。盧比努先生介紹，實(shí)現(xiàn)鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加快人工智能與鐵路融合發(fā)展是大勢(shì)所趨，中國(guó)鐵路在這方面進(jìn)行了有益探索和積極實(shí)踐，取得了重要進(jìn)展，為世界智能鐵路建設(shè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

　　據(jù)中國(guó)鐵路總公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)不懈努力，中國(guó)高鐵事業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性發(fā)展，取得了巨大成就，中國(guó)高鐵總體技術(shù)水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先。中國(guó)鐵路總公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新，系統(tǒng)掌握了不同氣候環(huán)境、不同地質(zhì)條件下建造高鐵的成套技術(shù)，建設(shè)了高寒和熱帶高鐵、沿海水網(wǎng)地區(qū)和沙漠風(fēng)區(qū)高鐵、西部山區(qū)和高原高鐵。目前，中國(guó)已建成的高鐵超過(guò)2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵總量的三分之二，成為世界上高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大、商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家。近年來(lái)，中國(guó)鐵路在智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)等方面，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，著力提升中國(guó)高鐵智能化水平。

　　據(jù)悉，此次研討會(huì)期間，舉辦了多場(chǎng)智能高鐵發(fā)展報(bào)告，共分智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)三個(gè)專(zhuān)題進(jìn)行，來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、丹麥、瑞典等國(guó)家鐵路行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家圍繞高鐵國(guó)際合作、智能高鐵技術(shù)展望等方面開(kāi)展了交流研討，80余位中外嘉賓現(xiàn)場(chǎng)參加。

　　《人民鐵道》 2018/09/08