（西安訊）7月2日，中鐵一局建安公司西安市輞川河引水李家河水庫工程輸水總干渠復(fù)線工程施工1標(biāo)段項(xiàng)目DZ30/280矩形渡槽造槽機(jī)順利通過中鐵一局專家組驗(yàn)收，標(biāo)志著該項(xiàng)目核心設(shè)備正式具備投產(chǎn)條件，為后續(xù)渡槽澆筑施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)天，由中鐵一局高級(jí)專家景兆德、生產(chǎn)管理部郝小蘇、安全質(zhì)量環(huán)保部李宗來、物資設(shè)備管理部趙永紅組成的驗(yàn)收組深入西安市輞川河引水李家河水庫工程輸水總干渠（黃土嶺分水閘—將軍嶺分水閘）復(fù)線工程施工1標(biāo)段項(xiàng)目對(duì)DZ30/280矩形渡槽造槽機(jī)開展技術(shù)驗(yàn)收，驗(yàn)收組依據(jù)《大型施工機(jī)械安裝驗(yàn)收規(guī)范》及項(xiàng)目技術(shù)方案，通過實(shí)地檢查、數(shù)據(jù)測(cè)量、空載試運(yùn)行等方式，對(duì)造槽機(jī)的結(jié)構(gòu)組裝、液壓系統(tǒng)、電氣控制、安全防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了系統(tǒng)性檢測(cè)。重點(diǎn)核查了主梁水平度、模板拼縫精度、行走機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性等指標(biāo)，確保設(shè)備安裝誤差控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。
黃土嶺—將軍嶺段地形復(fù)雜，施工坡度大，對(duì)造槽機(jī)的抗傾覆能力和自適應(yīng)調(diào)平功能提出極高要求。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“模塊化預(yù)組裝+現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)定位”工藝，克服了狹小場(chǎng)地吊裝難題。驗(yàn)收過程中，設(shè)備在模擬負(fù)載測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，其智能糾偏系統(tǒng)效果獲得專家組一致認(rèn)可。
此次驗(yàn)收采取“施工方自檢+專項(xiàng)組復(fù)驗(yàn)”的雙重機(jī)制。項(xiàng)目部提前完成設(shè)備調(diào)試并提交完整驗(yàn)收資料，驗(yàn)收組通過現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢與實(shí)操驗(yàn)證，確認(rèn)安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。景兆德在驗(yàn)收過程中強(qiáng)調(diào)，要以‘零隱患’標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，落實(shí)每日設(shè)備點(diǎn)檢制度，確保后續(xù)造槽作業(yè)萬無一失。
據(jù)悉，該造槽機(jī)投用后，將遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)工藝，有力推動(dòng)李家河復(fù)線工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成，為打造標(biāo)桿水利工程保駕護(hù)航。