巫山訊(通訊員 王穎)近日,北新融建公司巫山縣章家灣棚戶區(qū)平桂路(高唐組團至高鐵站快速道)工程迎來新進展。經(jīng)過15小時的連續(xù)奮戰(zhàn),該項目平湖二橋右線橋第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂板順利完成首次澆筑,標(biāo)志著該工程全線橋梁施工取得突破性進展,為2025年實現(xiàn)通車目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
此次澆筑的首段梁為第三聯(lián)箱梁,梁長84米,寬度9.5米,澆筑方量為660立方米,采用汽車泵澆筑方式完成。為保證箱梁一次成優(yōu),項目部對箱梁支架搭設(shè)、模板安裝、混凝土澆筑等每一道工序進行嚴(yán)格把控,對作業(yè)人員進行充分的技術(shù)交底,對設(shè)備維護、安全檢查等實行嚴(yán)格的現(xiàn)場管理制度。針對澆筑作業(yè),項目部設(shè)立了專門的質(zhì)量監(jiān)督小組,對澆筑過程進行全程監(jiān)控,做好箱梁澆筑過程中的安全檢查和技術(shù)參數(shù)記錄,確保每一道工序都符合規(guī)范要求。
據(jù)悉,作為連接高唐組團與高鐵站的核心通道,巫山縣章家灣棚戶區(qū)平桂路(高唐組團至高鐵站快速道)工程全長4.54公里,橋隧占比達69%,全線共設(shè)大橋656.08米/3座,隧道4939.65米/1座(折算為單洞)。其中平湖二橋左線全長112m,寬8.75m~9.5m;平湖二橋右線全長276m,寬8.75m~9.5m。該項目建成后,高唐組團與高鐵站兩地通行距離將由現(xiàn)狀的12公里縮短至6.8公里,車程壓縮至8分鐘,惠及沿線15萬居民。
此次箱梁澆筑的完成,標(biāo)志著巫山高峽路項目控制性工程平湖二橋進入上部結(jié)構(gòu)施工沖刺階段。下一步,項目部將進行平湖二橋右線橋第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工,巫山高峽路項目將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)拼搏、銳意進取的精神,加快剩余工程建設(shè)步伐,確保早日實現(xiàn)通車目標(biāo)。
此次澆筑的首段梁為第三聯(lián)箱梁,梁長84米,寬度9.5米,澆筑方量為660立方米,采用汽車泵澆筑方式完成。為保證箱梁一次成優(yōu),項目部對箱梁支架搭設(shè)、模板安裝、混凝土澆筑等每一道工序進行嚴(yán)格把控,對作業(yè)人員進行充分的技術(shù)交底,對設(shè)備維護、安全檢查等實行嚴(yán)格的現(xiàn)場管理制度。針對澆筑作業(yè),項目部設(shè)立了專門的質(zhì)量監(jiān)督小組,對澆筑過程進行全程監(jiān)控,做好箱梁澆筑過程中的安全檢查和技術(shù)參數(shù)記錄,確保每一道工序都符合規(guī)范要求。
據(jù)悉,作為連接高唐組團與高鐵站的核心通道,巫山縣章家灣棚戶區(qū)平桂路(高唐組團至高鐵站快速道)工程全長4.54公里,橋隧占比達69%,全線共設(shè)大橋656.08米/3座,隧道4939.65米/1座(折算為單洞)。其中平湖二橋左線全長112m,寬8.75m~9.5m;平湖二橋右線全長276m,寬8.75m~9.5m。該項目建成后,高唐組團與高鐵站兩地通行距離將由現(xiàn)狀的12公里縮短至6.8公里,車程壓縮至8分鐘,惠及沿線15萬居民。
此次箱梁澆筑的完成,標(biāo)志著巫山高峽路項目控制性工程平湖二橋進入上部結(jié)構(gòu)施工沖刺階段。下一步,項目部將進行平湖二橋右線橋第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工,巫山高峽路項目將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)拼搏、銳意進取的精神,加快剩余工程建設(shè)步伐,確保早日實現(xiàn)通車目標(biāo)。
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